不含有保险。旅客可以选择自愿购买。
铁路旅客意外伤害强制保险条例由政务院财经委于1951年04月24日颁布，同年06月24日实施，对铁路强制险进行相关规定，至2012年已经实施了61年。在半个世纪的时间里，关于铁路强制险的去向、合法性和保险额度等争议和讨论不绝。
2012年11月9日，国务院第628号令正式废止了《铁路旅客意外伤害强制保险条例》，同时删除了《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第三十三条。措施从2013年1月1日起正式实施，乘客乘坐火车伤亡赔偿不再是15万元封顶，乘客也不再被强制收取票价2%的“人身意外伤害强制保险费”。
扩展资料
路部门为境内乘坐火车的旅客提供铁路旅客人身意外伤害保险（铁路乘意险）业务服务，旅客可自愿投保。
铁路乘意险是指被保险人在保险期间内持有效乘车凭证，乘坐境内旅客列车，遭受意外伤害致使本人身故、伤残或者受伤治疗的，铁路自保公司按照约定给付保险金的一种保险服务。
该保险由旅客在购买火车票时自愿购买，保费3元，最高保障30万元意外身故、伤残和3万元意外医疗保险金。保险事故发生后，铁路站车现场工作人员可直接受理报案，为旅客提供便利服务。
参考资料来源：百度百科-铁路旅客意外伤害强制保险条例
参考资料来源：中国经济网-铁路今起推出旅客人身意外伤害险：不会强制购买
包括。新冠保险是针对疫情推出的，专门提供疫情相关保障的保险。目前常见的新冠保险，通常是在意外险保障的基础上，拓展了新冠保障，主要保障新冠病毒确诊、危重型、身故/伤残、隔离津贴还有交通意外导致的身故残疾等等。
这种疫情保险一般保费低，保障较全面，如果担心交通意外和疫情问题，可以购买，毕竟花小钱买一个安心和保障是非常值得的。
