都市圈8城市 “公铁空” 一体化
南京都市圈以南京为核心，包括芜湖、马鞍山、巢湖、滁州、淮安、扬州、镇江等7市，总面积5.5万平方公里，总人口3300万，是国内唯一的跨省都市圈。
参加昨天论坛的8市代表认为，目前，以南京为中心、放射状的都市圈区域高速公路体系已经基本建成；要实行这个战略目标，前提是建立现代化的综合交通体系。《南京宣言》中明确，“十二五”期间，南京都市圈将重点建设十大工程：宁安城际铁路南京——马鞍山——芜湖段，南京——滁州城际轻轨，南京——淮安城际铁路，南京——扬州城际铁路，宁启铁路复线暨南京——扬州段电气化改造，淮安——扬州——镇江铁路，京福高铁巢湖——芜湖段；全面启动禄口国际机场二期扩建工程，建设禄口机场——马鞍山高速公路，建设苏中（扬州）机场。
到2015年基本建成以南京为中心、内接都市圈七城市、外连全国各中心城市的现代化轨道交通网和以禄口国际机场为中心、服务都市圈区域、通往全国、亚太和欧美的现代化航空运输网。据悉，“公铁空”一体化，意味着南京都市圈多数城市半小时就能通达。
在昨天的都市圈建设论坛上，南京市副市长陆冰介绍，目前已经开工建设的有宁安城际铁路南京—马鞍山—芜湖段，下一阶段，南京—滁州城际轻轨、南京——淮安城际铁路、南京——扬州城际铁路的建设也都将进入日程表，进一步缩短都市圈的时空距离。
地铁二号线 有望延伸至镇江
同时，南京地铁二号线在未来五年中也有望与轻轨相对接，延伸至镇江。南京市副市长陆冰透露，目前南京已经做准备了，地铁对接轻轨在今后将是交通发展的一个趋势，南京愿意走在前面。不过，到底是南京地铁二号线直接延至镇江，还是镇江建轻轨来连接南京地铁，目前尚在探讨之中。
另外，八大城市在关注民生方面，也将共同实施包括住房保障、公交优先、环境治理等在内的六大民生工程。比如，实施公交优先工程，新增地铁运营里程215公里以上；开展绿化美化工程，新建改建165个公园和风景名胜区，推进区域居民共享公园景区免费开放。
去年6月，在国务院批准发布的《长江三角洲地区区域规划》中首次提到了“加快南京都市圈建设”，这也是中央文件第一次提出南京都市圈范畴。目前南京都市圈八个城市已经联合向国家有关部门申请成为“统筹区域发展先行示范区”的综合配套改革试点。记者 陈 郁
南京都市圈十大重点工程
1 京福高铁巢湖——芜湖段
2 南京——滁州城际轻轨
3 南京——淮安城际铁路
4 南京——扬州城际铁路
5 建设苏中（扬州）机场
6 淮安——扬州——镇江铁路7 宁安城际铁路南京——马鞍山——芜湖段
8 全面启动禄口国际机场二期扩建工程
9 建设禄口机场——马鞍山高速公路
10 宁启铁路复线暨南京——扬州段电气化改造
又有高铁就是动车组的说法了哎……
说简单一点
高铁是高速铁路的简称
动车组是“动力分散的铁路机车车辆”
怎么可能一样呢？！
中国动车组的设计时速都超过了200KM/H
CRH1A,CRH1B,CRH2A,CRH2B,CRH2E,CRH5A动车组的设计时速为200KM/H，在部分铁路上的时速接近极限为250KM/H，主要是在一些已经提过速的铁路干线与新建设的快速铁路（大于200KM/H）行驶。
而CRH2C，CRH3C动车组的设计时速为300KM/H，为了适应京津城际高速铁路，武广高速铁路，郑西高速铁路的建设标准被提高到了350KM/H的商业运行时速。这两款动车组被称作“高速动车组”。当然以后京沪高速铁路上还会有更好更快的动车组诞生（主要就是在研制的CRH2-350型动车组，可以有最高380KM/H的商业运行时速）。
另外中国动车组的技术来源：
中国加拿大合资企业---青岛BSP公司，制造生产CRH1型动车组；（加拿大庞巴迪）
中国南车四方机车车辆股份有限公司，制造生产CRH2型动车组；（日本川崎重工）
中国北车唐山轨道客车有限责任公司，制造生产CRH3型动车组；（德国西门子ICE）
中国北车长春轨道客车股份有限公司，制造生产CRH5型动车组。（法国阿尔斯通TGV）
而高铁的设计标准也有不同
像合肥-武汉，合肥-南京，温州-福州，宁波-温州，福州-厦门高速铁路的设计标准为200KM/H（预留到提速至250KM/H的条件）
像郑州-西安，武汉-广州高速铁路的设计标准为350KM/H
运行速度的差异主要由弯道半径，轨距等等的因素决定，当然市场才是最大的决定因素。
另外再指出一点，其实国际上通用的高速铁路标准为200KM/H，那么中国新建设的高速铁路；快速铁路；与已经提速到200KM/H的既有铁路都可以被称作“高速铁路”。只不过铁道部为了分清楚各种铁路的界限，在各种规划图中没有把高于300KM/H的铁路称作高速铁路，而是换了一个“快速铁路”的说法。
不太可能的，受到南昌县的影响，丰城要么保持原状，要么投靠到南昌市管辖，升地级市有诸多障碍。
丰城，江西省试点省直管市， 位于江西省中部、赣江中下游，鄱阳湖盆地南端，介于东径115°25′-116°27′，北纬27°42′-28°27′之间，东临抚州临川区、南昌进贤县、南临抚州崇仁县、乐安县、吉安新干县，西接宜春樟树市、高安市，北连南昌新建区、南昌县，距南昌60公里、南昌昌北机场70公里。
丰城总面积2845平方公里，辖5个街道、20个镇、7个乡，2014年末，户籍人口148.77万；2015年，全市完成生产总值392亿元。境内以平原地形为主，占总面积88.5%，整个地势由西南向东北逐渐倾斜，可概括为“四山一水四分田，一分道路和庄园”。
丰城于东汉建安十五年（210年）置县，时名富城县，晋太康元年（280年），移治丰水西，改名丰城县；丰城原为干将、莫邪宝剑藏地，故又名“剑邑”，还是唐代六大青瓷名窑之一洪州窑的故乡，拥有剑文化、瓷文化、水文化、书院文化和古建筑文化等历史文化；孕育了徐孺子、雷焕、王季友、揭傒斯、邓子龙、夏征农等近现代名人。
丰城是全国主要粮食生产基地，江西省煤炭生产重要基地，江西省重点能源基地，享有“煤海粮仓金丰城”之称。2015年8月22日，在第十五届全国“县域经济与县域基本竞争力百强县”上排名全国第78位。拥有浙赣铁路、京九铁路、沪昆高速公路、赣粤高速、东昌高速公路、105国道、赣江黄金水道，还有预计2019年建成的昌赣客运专线等交通线。
第一批国家农业可持续发展试验示范区。
南昌，简称“洪”或“昌”，古称豫章、洪都，江西省省会，是中国最早的航空工业基地、重要的综合交通枢纽[2] 和光电产业基地，世界级的光伏产业基地[3] 。
南昌辖6区3县，设1个国家级新区（赣江新区），总面积0.74万平方公里（含水域面积0.22万平方公里），平原占35.8%，水面占29.8%，素有“物华天宝”之美誉。2016年南昌人均GDP8.247万元，常住人口537.14万人。高速发展的南昌正吸引越来越多的年轻人，据《2017全国城市年轻指数报告》，南昌入选中国十大最年轻城市。
南昌城始建于公元前202年，寓意“昌大南疆、南方昌盛”，是国家历史文化名城。初唐四杰王勃在《滕王阁序》中称其为“物华天宝、人杰地灵”之地，南唐时期南昌府为“南都”。1927年8月1日，“南昌起义”宣告党领导下的解放军从此诞生了。二千多年的建城史，留下海昏侯国国家考古遗址公园、滕王阁、八大山人纪念馆、百花洲、八一起义旧址群等名胜古迹。
南昌制造了新中国的第一架飞机、第一批海防导弹、第一辆摩托车、拖拉机，是重要的制造中心。南昌区位优势独特，在新时代成为沪昆高铁、京九高铁、昌景黄高铁、昌九城际、昌福高铁交汇的全国综合交通枢纽之一。
南昌2006年被《新闻周刊》评选为世界十大最具经济活力城市。2017年8月，南昌进入地铁换乘时代，地下铁运营里程大陆排名升至19名。目前，南昌地铁在建线路3条，在建里程108.1公里，近期规划198公里，远期规划总里程达700公里的20条轨道交通线路。
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