合新高铁计划2025年6月竣工。
合新高铁建成后，定远县、明光市、凤阳县、泗县等地都将融入合肥1小时高铁圈。还将让合肥能够快速到达连云港、日照、青岛等沿海城市。
合新铁路是京沪通道区域的重要连接线，也是我国规划“八纵八横”高速铁路网中京沪二通道的重要组成部分。该线南连合安九、昌吉赣、赣深高铁，北接徐连、京沪高铁高通道和沿海高铁，对加强内陆和沿海地区经济融合具有重要意义。
线路走向。
合肥至新沂铁路位于江苏省北部和安徽省东北部。北起江苏省新沂市，向南经江苏省宿迁、泗洪、安徽省泗县、五河、明光、凤阳、定远，终至安徽省合肥市。本线北接新沂（宿迁）地区，与连徐客专、京沪高速二通道衔接；南连合肥枢纽，与沪汉蓉、合安九、合福铁路沟通。
合肥至新沂段工程全长约330公里，其中安徽省境内约221公里，江苏省境内约109公里。线路从新合肥西站引出，在新沂南站接入徐连客专后，再往东到连云港，接入青连铁路，最终到达青岛。
意义和影响是会带来巨大的发展机遇。该项目可以促进区域内的交通便捷性和经济繁荣，将宿迁的产业版图的范围扩大，为地方经济社会发展带来长远效益。合新高速铁路，简称合新高铁、又名合新客运专线。位于安徽省东北部和江苏省北部，起于安徽省会合肥市东北部方向。合新高铁更好。
合新高铁，主要是在合肥，通过合肥铁路枢纽与京港台高铁的南段合福高铁、合安九高铁接通，还有与北沿江高铁合肥往西段接通，完全满足福建、华南、华中与西南与山东半岛的衔接，通道功能强大，客流主要为大长干线的跨线客流，本线客流并不多。合新高铁又出消息，合新高铁二期或很快启动将纳入合肥都市圈项目
