2019年。《国民经济和社会发展计划》通过了的计划中，公布了2019年陕西省要新开工建设的117个重点工程项目，其中，包括了延安至榆林高铁，最终确定将在2019年正式开工建设。
延安至榆林高速铁路全长约238公里，是陕西省南北向高铁主骨架，也是国家“八纵八横”高铁网中包海通道的重要组成部分。
延榆高铁南起延安，北至榆林，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道——包（银）海通道北段的重要组成部分。也是陕北地区通达关中、西南、中南地区的便捷客运通道，项目建设对于完善国家高速铁路网布局具有重要意义。
延榆高铁自西安至延安高速铁路延安站北咽喉引出北行，于延安市二十里铺机场设延安新区站，并设动车存车场；出站继续向北，经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区和榆阳区等7个区县，终点（DK539+800）位于榆林市榆阳区，设榆林南站，线路长度239.745km，其中延安市境内82.556km，榆林市境内157.189km。正线新建桥梁53.341km/67座（占线路长度的22.25%），新建隧道168.781km/51座（占线路总长度的），新设延安新区站、延川、清涧北、绥德西、米脂、榆林南6处车站。全线挖方总量3480.86万m_，填方总量782.48万m_；需借方总量390.19万m_，弃渣总量3524.47万m_；新增永久占地496.47h_，预计工期4.5年，工程总投资约389.17亿元。
榆林高铁站和火车站不在一起。
榆林高铁站又叫做“榆林南站”，位于陕西省榆林市榆阳区兴榆路3号；而榆林火车站位于陕西省榆林市榆阳区元驰世纪城小区南闫庄北则。
榆林南站（YulinnanRailwayStation）是延榆高速铁路（包海通道延安至榆林段）沿线的铁路车站。而榆林站（YulinRailwayStation）是中国铁路西安局集团有限公司管辖的一等站，1998年，候车大楼建筑面积7000多平方米。
