天津地铁十号线全部站点如下:
梨园头站、瑶环路站、昌凌路站、丽江道站、江湾二支路站、友谊路站、解放南路站、珠江支道站、梅林路站、微山路站、财经大学站、柳林路站、天钢柳林站、二号桥站、金贸产业园站、增兴窑站、张贵庄站、万山道站、香山道站、崂山道站、屿东城站。
天津地铁10号线为城区西南至东北方向的轨道交通骨干线,将连接天钢柳林城市副中心、北部新城和解放南路等地区。一期南段工程西起西青区,东至东丽区,线路经过西青区、河西区、河东区、东丽区等行政区。天津地铁10号线一期工程全长21.181公里,全线设地下车站21座。
它的两个终点站分别是位于南侧的于台站,位于东侧的屿东城站。按照目前建设进度,这条线路应当是在2022年建成通车。10号线是一条城区西南至东北方向的轨道交通填充线,南起西青区梨园头(于台站原站名),最终进入北部新城地区。
与天津地铁已经通车的几条线路相比,10号线属于距离传统市中心比较远的。
天钢柳林地区位于天津市中心城区东南部,它东起外环东路、外环南路,西至昆仑路,南起大沽南路,北至津塘路,规划区总占地面积14.5平方公里。
在天津中心城区“一主两副”的规划当中,应该说西站作为西端副中心,它更多的承载了交通综合枢纽和商贸流通服务这样的功能,而位于东端副中心的天钢、柳林地区,它则起到了城区与滨海新区的链接作用,这一点从它独特的交通区位优势上就能看得出来。
天钢柳林地区跨越了东丽、河东、河西、津南四个行政区。海河从区域内流过,轻轨、津滨高速、津塘公路、津塘二线等多条连接中心城区和滨海新区的交通命脉从这一区域发端或穿过。另外,地铁一、九号线和津滨轻轨把这一区域和天津站及滨海国际机场的距离拉近。