规划包西高速铁路即包头到西安的高速铁路。8月3日上午，在呼包银榆经济区第三届市长联席会议上，签署了《呼包银榆经济区共建“一带一路”战略支点榆林行动纲领》（以下简称“行动纲领”）等战略合作协议。“行动纲领”中提出，将共同争取国家将包西高铁（包西客运专线）（包头—鄂尔多斯—榆林—延安—渭南—铜川—西安）列入国家铁路建设“十三五”规划。
包头到西安的高速铁路目前还未竣工，
因此通车日期尚不可知。
以两地1456公里的既有线路为准，
高铁250公里时速，
大约需要六个小时车程。
这条铁路是我国中长期铁路网中一条重要的南北干线，
加上国家经济刺激计划中的大量基础设施投入，
资金足额到位的话，
也就是两年的事。
据说2010年就能完成土建。
西安到包头的高铁通车时间未定，但包西高铁通道内， 西安至延安项目可行性研究已获国家发改委批复。
延安至榆林段项目前期工作基本完成。
包头至榆林段，2019年8月先期启动了鄂尔多斯至榆林段勘察设计工作。
包头至鄂尔多斯段，全长约150公里，时速350公里。目前与鄂尔多斯至榆林段同步开展前期工作，争取列入国家铁路“十四五”规划建设项目。
包西高速铁路
包西客运专线北起内蒙古包头，经鄂尔多斯、榆林、延安至西安，线路全长约800公里，拟设计时速350公里，建成后可释放既有线货运压力，形成呼包鄂榆城市圈和关中城市圈交流便捷的客运通道。
以上内容参考：鄂尔多斯市人民政府－包西高铁、呼包高铁建设工作启动！
百度百科－包西高速铁路
