新中国成立以来，我国一直发展迅速，尤其是在交通运输方面。高铁的出现为人们的生活带来了很大的变化，使人们想去哪就去哪，而且高铁速度快，准点率高，乘车环境舒服，空间大，大大地节约了出行的时间，高铁越来越受到大家的青睐。所以我国各大城市在积极建设高铁线路，使高铁线路网越来越完善。
重庆是我国西部唯一的直辖市，也是我国新一线城市，经济发展自然不用多说。要想富，先修路。当下高铁出行最受人们的欢迎，所以重庆也在积极建设高铁线路。既然有高铁线路通过，那必然要配置高铁站，高铁站的规模也是人们所关注的。接下来就为大家介绍一座重庆正在建设的高铁站。
这座高铁站就是重庆东站。事实上重庆是有东站的，原重庆东站是由上桥站更名的，位于重庆沙坪坝区张家湾32号，只不过在发展的潮流中逐渐被“淘汰”，不被需要，现已关闭。新建的重庆东站位于重庆市主城区东部槽谷，茶园新区东南侧，是以高速铁路为主，集长途汽车、地铁、公交、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体的综合门户枢纽。
重庆东站于2018年11月正式开工建设，站房总占地面积13万平方米，配套新建重庆东动车所。同时，重庆东站作为特等站，站台设计规模为15台29线，设计最高聚集人数15000人，年发运输量达6000万人次。
既然新建高铁站，必定有高铁线路通过。重庆东站将引入渝湘高铁，沿江高铁，东环线，渝万、渝利铁路至重庆东站联络线，渝昆高铁重庆西站至重庆东站联络线。建成后，将是是重庆主城枢纽四个主要客站之一。对于有没有公共交通运输方式到达重庆东站也是人们关心的问题，重庆东站规划将轨道交通6号线延长线、8号线、24号线、27号线引入并设站，承担大部分客流输送。
根据中铁二院提供的《成都至重庆客运专线初步设计（修编）》区间用地图，成渝城际铁路荣昌北站位于成渝高速公路以北偏东，峰高街道与昌州街道交界处，在峰高一侧叫张家湾，在昌州一侧叫兴龙庙。距成渝高速公路荣昌新收费站约3公里。
