现在说起安徽，首先想到的肯定是它的省会——合肥。合肥作为新一线城市，备受大家的关注。当然最近几年合肥发展非常的迅速，经济实力也越来越强，道路建设也越来越完善。但是安徽还有一个城市不容忽视，那就是黄山。在合肥的光环下，黄山黯然失色。但是黄山作为安徽省的一个旅游城市，发展还是不错的。
说到黄山，肯定想到的是黄山风景区，“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”。黄山风景区有奇松怪石，有云海，值得去爬一爬。所以黄山最近几年积极建设自己的道路线路网。五年前建设了黄山北站，正式开通了高铁线路。今天就为大家介绍黄山正在建设的一条高铁线路——池黄高铁。
池黄高铁起点位于池州站，终点位于黄山北站，全线长125.1公里，全线设池州站，九华山站，黄山西站，黟县东站，黄山北站，设计时速约350公里。途经池州市青阳县及黄山市黄山区和黟县，在黟县东站与昌景黄高铁共站并线后接入黄山北站，东西方向分别通过宁安、合安九客专与杭黄高铁共同构成武汉至杭州、上海的快速客运辅助通道。
池黄高铁总投资约183.7亿元，2019年12月8号，举行池黄高速铁路黄山段的开工动员会，这标志着池黄高铁项目正式开工，总工期约四年半，预计2024年建成通车。池黄高铁建成后，连接了安徽两座名山——黄山和九华山，推动了两地的旅游业发展，也方便了游客观光游览两座名山。
池黄高铁的建设完善了安徽省的高铁线路网，缓解了安徽省的交通压力，同时带动了安徽省的旅游业发展，对沿线区域发展有一定的促进作用，共同推动安徽省的经济发展，也能推广徽州文化，让更多人了解徽州文化和徽派建筑。
池黄高铁的建设，对黄山区及黄山风景区有很大的好处，待高铁线路建成后，方便了人们的出行，这样就有大量的游客来到黄山旅游，也会有很多游客去到九华山，带动了这两地旅游业的发展。同时带动了池州和黄山的经济发展，完善了高铁线路网。所以大家是不是很期待池黄高铁的建成呢？
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高铁武汉站就是位于武汉市青山区杨春湖附近的武汉火车站，地铁四号线链接武昌火车站，洪山广场换乘地铁二号线到汉口火车站，都很方便！是三个不同的火车站。武杭高铁在武汉那个火车站上？ 再经过七天的等待后，这小瓶里终于又出现了一滴绿液，韩立看到瓶内出现的绿液时，心中虽早已有了八九分的把握，但仍是异常的高兴，这表明自己以后将会有源源不断的珍稀药材，再也不会为此而发愁。我国中部的城市在交通上市十分方便的，因为中部地区连接了天南海北，我国的幅员辽阔面积广大，无论跨越东西南北都要途经中部，所以中部地区的城市不但要起着交通枢纽的作用，还要起到经停站的作用。因此这些城市不但在经济上发展得十分迅速，而且在文化上还极具有包容性，从容地面对不同文化的碰撞，从不排斥来自外地熙熙攘攘的人群。最著名的两处中部的交通胜地一个是河南省会郑州市这座“火车拉来的城市”，另一座应该就是湖北武汉这个“九省通衢”的地方了，下面跟着小编来看看新铁路是通向哪儿的吧。
小编了解到的这条新高铁线路是连接武汉和杭州市的，叫做武杭高铁，处于我国的南方地区，预计2022年通车。武杭高铁充满了特殊性，其中特殊性之一就是它由好几个高铁路段所组成，加强了城市与城市之间的联系，而最为出彩的则是这条线所途经的城市都是旅游业极为发达的，喷薄而出的旅游色彩让人无法不去畅想，等到这条铁路开通之时，将是一条多么出彩的旅游观光线。
铁路两端的城市无需小编多言了吧，一个是旅游资源得天独厚的浙江杭州，那里山清水秀鸟语花香，风景美丽让人流连忘返永生难忘，从人尽皆知的西湖到充满历史与现代色彩的宋城，从古色古香的河坊街到灵气四溢的灵隐寺，都是十分火爆的景点；另一端的武汉自古以来都是一个人杰地灵的城市，这里不仅有备受文人喜爱的黄鹤楼，还有开满樱花的人才聚集地武汉大学，无论哪一处都无法被游客所拒绝。
铁路沿线的城市也毫不逊色，湖北省的黄梅县也是人才辈出，听名字就知道这是我国著名剧种黄梅戏最初取材的地点；然后进入安徽省到达池州市，这里有大名鼎鼎的佛教名山九华山，不仅是一处国家5A级重要景点，还是有佛教信仰的朋友前去拜佛的好地方；再往东走就到了黄山市，黄山景区的魅力无法阻挡，从山脚下的绿树成荫到山间翻滚的流云，再到山顶一览众山的气派之景，无一不是人们的心之所向。说到这，知道这条线路的厉害了吧。
再过两年武杭高铁就要开通了，爱旅游的你可一定要记住这条线路，开启征程吧。
