从云南曲靖到湖北武汉多远?

长老年斑怎么办2023-03-27  15

从曲靖到武汉约1877公里,假如你选择以下交通工具:

正常步行 6公里/小时 13天0小时50分

骑自行车 20公里/小时 3天21小时51分

邮轮客船 28公里/小时(静水速度) 2天19小时2分

骑摩托车 50公里/小时 1天13小时32分

驾驶汽车 80公里/小时 23小时27分

坐火车 150公里/小时 13小时24分

坐高铁 250公里/小时 7小时30分

坐飞机 800公里/小时 2小时20分

驾车路线:全程约1378.9公里

起点:上车弯

1.曲靖市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿福昆线行驶2.7公里,调头进入江召公路

2) 沿江召公路行驶200米,直行进入汕昆高速

2.沿汕昆高速行驶30米,直行进入汕昆高速

3.沿汕昆高速行驶51.5公里,朝万屯/兴仁/S65/S309方向,稍向右转进入单喇叭互通

4.沿单喇叭互通行驶1.4公里,直行进入晴兴高速

5.沿晴兴高速行驶72.4公里,朝晴隆/贵阳方向,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶450米,直行进入沪昆高速

7.沿沪昆高速行驶195.6公里,朝观山湖区/白云/遵义/重庆方向,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶480米,直行进入兰海高速

9.沿兰海高速行驶20.9公里,直行进入贵阳绕城高速

10.沿贵阳绕城高速行驶14.7公里,朝瓮安方向,稍向左转上匝道

11.沿匝道行驶1.1公里,直行进入贵瓮高速

12.沿贵瓮高速行驶16.2公里,稍向左转上匝道

13.沿匝道行驶1.3公里,直行进入贵瓮高速

14.沿贵瓮高速行驶61.3公里,直行进入安江高速

15.沿安江高速行驶150.7公里,稍向左转上匝道

16.沿匝道行驶580米,直行进入杭瑞高速

17.沿杭瑞高速行驶118.0公里,朝吉首/G65/G56方向,稍向左转上匝道

18.沿匝道行驶920米,直行进入杭瑞高速

19.沿杭瑞高速行驶34.4公里,朝常德/杭州/G56方向,稍向右转进入吉首立交桥

20.沿吉首立交桥行驶600米,直行进入杭瑞高速

21.沿杭瑞高速行驶221.0公里,朝杭州/张家界/常德南/机场方向,稍向右转上匝道

22.沿匝道行驶1.3公里,直行进入长张高速

23.沿长张高速行驶20.7公里,朝荆州/岳阳/G5513方向,稍向右转上匝道

24.沿匝道行驶950米,直行进入杭瑞高速

25.沿杭瑞高速行驶18.4公里,朝广州/荆州/长沙/澧县方向,稍向右转上匝道

26.沿匝道行驶1.4公里,直行进入二广高速

27.沿二广高速行驶154.9公里,朝宜昌/武汉方向,稍向右转上匝道

28.沿匝道行驶710米,直行进入沪渝高速

29.沿沪渝高速行驶160.7公里,朝蔡甸/三环线/郑州/S15方向,稍向右转上匝道

30.沿匝道行驶1.6公里,直行进入汉蔡高速

31.沿汉蔡高速行驶34.4公里,过米粮山立交桥,直行进入琴台大道

32.沿琴台大道行驶120米,直行进入琴台大道

33.武汉市内驾车方案

1) 沿琴台大道行驶4.1公里,直行进入琴台大道

2) 沿琴台大道行驶200米,右前方转弯

3) 行驶200米,直行

4) 行驶190米,在第1个出口,朝琴台大道/知音桥/武汉园博园方向,右转进入琴台大道

5) 沿琴台大道行驶180米,右转进入龙阳大道

6) 沿龙阳大道行驶80米,直行进入二环线

7) 沿二环线行驶1.1公里,稍向右转上匝道

8) 沿匝道行驶250米,直行进入建一路

9) 沿建一路行驶240米,右转进入解放大道

10) 沿解放大道行驶8.1公里,过三阳路立交桥,右前方转弯进入三阳路

11) 沿三阳路行驶280米,过右侧的武汉市规划编制研究和展示中心约190米后,右转进入中山大道

12) 沿中山大道行驶220米,左转进入二曜路

13) 沿二曜路行驶310米,过右侧的运征大厦约120米后,右转进入沿江大道

14) 沿沿江大道行驶170米,到达终点

终点:武汉市

G1525次高铁列车从武汉站到昆明南站总共有6站,08:41发车,15:15到达,全程耗时约6小时34分钟。

G1525次高铁列车始发站为武汉,发车时间为08:41;长沙南进站时间09:59,出站时间10:04,停留时间5分钟;怀化南进站时间11:26,出站时间11:29,停留时间3分钟;贵阳北进站时间13:01,出站时间13:07,停留时间6分钟;曲靖北进站时间14:38,出站时间14:40,停留时间2分钟;终点站为昆明南,到达时间:15:15。全程总耗时为6小时34分钟。

高铁一等座和二等座区别:

1、价格不一样,高铁上面的一等座价格是比较贵的,要比二等座贵一倍以上,但是二等座的环境比较差。

2、座位的布局是不一样的,现在高铁上的一等座的座位布局采用的是2+2模式的,也就是一排是只有4个座位的。二等座的座位布局采用的是3+2模式的,也就是说一排是有5个座位的。

3、舒适程度是不一样的,一等座的座位肯定要比二等座座位更宽敞一些,坐起来也更舒适,二等座位空间稍微小一点,旅客们如果坐得时间长了,可能会感觉腰部酸疼。尤其是一等座位的人比较少,所以环境方面比较安静。

4、待遇是不一样的,一等座的座位是能够调节倾斜度的,而且还配有脚踏板以及颈枕,甚至有一些高铁的一等座还配有专门的小零食,可以让旅客免费品尝。二等座的座位是不能被调的,另外也没有脚踏板、颈枕。

5、在高铁上面的一等座跟二等座的车厢并不是连接在一起的,一般来说一等座是设置在高铁车厢的两头位置,比如16节的车厢,一等座一般在1号、2号车厢,还有就是15 、16号最后的车厢里面。当然不同的高铁车型不一样,可能布局也并不是完全一样的。


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