1、济青高速铁路
济青高速铁路（Jinan-Qingdao High-speed Railway）是中国山东省境内一条连接济南市与青岛市的高速铁路，线路呈东西走向，为中国“八纵八横”高速铁路网青银通道的东端部分。济青高速铁路于2015年8月11日动工建设；于2017年12月30日全线完成铺轨；于2018年12月26日竣工运营。
截至2019年，济青高速铁路西起济南东站、东至红岛站，全长307.9千米，共有11座车站（青岛机场站和红岛站暂不开通）；设计速度350千米/小时，列车初期运营速度300千米/小时。
2、青盐铁路
青盐铁路分青连铁路和连盐铁路两段建设；连盐铁路于2010年12月26日开工建设；青连铁路于2014年12月28日开工建设；全线于2018年12月26日竣工运营。青盐铁路北起青岛北站、南至盐城北站，线路全长428千米，共设19座车站。
青盐铁路为国家一级双线电气化快速铁路，兼顾城际、港口等的客货运输，设计速度200千米/小时；搭配CTCS-2级的列车运行控制系统，采用GSM-R无线调度方案；全线实现4G网络信号覆盖。
扩展资料
山东省铁路
1、国家铁路主干道普通铁路
京沪铁路、京九铁路、胶济铁路、辛泰铁路、淄东铁路、新兖石铁路、石德铁路、德龙烟铁路（含德大铁路、龙烟铁路、大莱龙铁路）、蓝烟铁路、桃威铁路、枣临铁路、张东铁路、邯济铁路、磁莱铁路、胶新长铁路等。
2、客运专线
京沪高速铁路、胶济客运专线、济青高速铁路、青烟威荣城际铁路、郑济高速铁路、京九高速铁路、鲁南高速铁路、环渤海高速铁路、石济客运专线、济莱高速铁路、济滨城际铁路、潍莱高速铁路、青连铁路等。
参考资料来源：百度百科-济青高速铁路
参考资料来源：百度百科-青盐铁路
参考资料来源：百度百科-山东 （中华人民共和国省级行政区）
青荣城际铁路当时修建的是高铁。根据查询相关公开信息得知，青荣城际铁路是山东省第一条城际高速铁路，铁路正线长度为299.18公里，其中利用既有胶济线13.3公里，为客运专线铁路，这条城际高铁，加速了胶东地区的发展。青荣城际铁路是中国山东省境内一条连接青岛市、烟台市与威海市的城际铁路，线路呈西南至东北走向，为胶东半岛地区城际铁路的主干路段。规划山亭城际高铁站位于S343省道石龙口村东部。
山亭站由山东铁路建设投资有限公司建设，规划始建于2020年，2030年前建成并投入使用，规划山亭城际高铁站位于S343省道石龙口村东部，为2台4线，设正线2条、到发线各2条。
山亭站随着鲁南高铁的兴建而生，属于费山滕支线。山亭市民乘坐高铁可三小时之内来往北京、济南、上海、杭州、青岛、合肥。八小时之内来往福州、厦门、广州、沈阳、大连、武汉、长沙等一线大城市。
枣庄市即将迎来新的高铁站山亭站
根据《关于环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划（2014-2020年）》，山东全省城际轨道交通网将按近期（2020年）、远期（2030年）实施，总里程达到3753公里，2020年前新开工建设并建成通车约1032公里，远期新建约1353公里。
国家发改委就批复了鲁南城际铁路和滕费城际铁路的建设。鲁南铁路客运通道是我省“三纵三横”快速铁路客运网的重要“一横”,而“滕费城际铁路”是鲁南城际铁路的支线，暨滕州—山亭—费县—临沂—日照（滕山费段），通过城际铁路在滕州东站与京沪高铁相连。滕费段全线共设车站3座，其中新建山亭1座车站；沿用并扩建滕州东站和费县站。
以上内容参考 百度百科-山亭站
