综述：可以。
首先高铁座位可以旋转，但是出于礼貌，可以先和对面乘客沟通。如果想要旋转座椅的角度的话，我们可以踩着座椅下方的脚踏，也就是在靠走廊的地方，然后旋转座椅即可。
简介：
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
1、一等座座椅扶手的侧边（靠内）一般会有一个按钮，将按钮按住，再将自己的后背靠着座椅，调整自己舒适的倾斜度，调整好之后，直接松手就可以了。如果想把座椅靠背靠回来的，用手按住按钮，接着不要将身体靠着座椅靠背上，靠背就会慢慢弹回来了。
2、其实，高铁一等座的座椅调节方式和高铁二等座的调节方式是很相似的。高铁二等座的座椅扶手位置也有一个按钮，不过一等座的是在扶手侧边，二等座的则是在扶手的前面。
3、一等座的按钮是按住调节靠背位置的，而二等座的按钮是需要往上提拉拉住按钮来调节靠背位置的。二等座座椅的调节方式也都是一样的，都是通过后背靠着座椅靠背来调节，调节好松开手就可以了。高铁一等座座椅的前后位置是比二等座的座椅位置更为宽敞的，坐起来会更加舒适。
4、其实，高铁一等座的座椅除了可以调节靠背前后之外，还可以将座位旋转，按钮一般在座椅下方或者靠背后面。不过，如果想要旋转座椅必须要征求乘务人员和其他旅客的同意，不可以擅自旋转座椅。
高铁的座位分为VIP座、一等座和二等座，不同类型的调整方式略有不同:1.一等座的调整方法:一等座的座位旁边有一个按钮。按住按钮，并轻轻推动背部，使座椅更加倾斜。长按“是”可返回原始位置。
2.二等座的调整方法:二等座的座位旁边有一个按钮，可以翻转。这个位置和一等座不一样。它位于座椅把手的顶部。按住这个按钮，身体可以稍微后仰调整。
3.VIP座椅的调节方式:VIP座椅的调节按钮也在椅子旁边，但不同的是VIP座椅可以实现从坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，还可以无级调节，或者在断电的情况下可以手动复位。阅读灯和视频系统可以在座椅的任何姿势下使用；设置呼叫按钮；当列车定向时，座椅可以旋转180度。
高铁座位分布
全路所有CRH1、2、3、5型动车组的高铁座位表按照CRH380型动车组座位号编制规则进行变更，即座位号用数字和字母组合表示，其中数字表示排号，字母表示座位位置。座位用A、B、C、D、F五个字母表示，A、F代表靠窗座位，C、D代表走廊座位，B代表三人中间座位。
比如座位号是10F，表示你购买的火车票座位是第10排，F是位置代码，表示靠窗的座位。
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