随着现在时代的进步，交通网络也不断完善着。高铁，高速，机场等一系列交通方式不断在各个城市出现。让城市与城市之间的距离，好似变得近了些，人们出行越来越方便快捷。尤其是近几年，中国对于铁路高铁这一方面的建设尤为注重。每个城市每年都有新的高铁线路开通，也都规划着很多新线路。湖南即将迎来一条高铁，这条高铁连接湖北，全线正式通车后，一定会让两个省的通行时间再次缩近。
这条高铁就是二湛高速铁路宜昌至张家界段，简称宜张高铁。2018年9月，宜昌至张家界高铁获国家审批，设计时速350公里。宜张高铁计划从湖北宜昌东站引出。计划自湖北宜昌东站引出，向南跨越长江，经湖北省五峰县、湖南省石门县、慈利县，终到新建张吉怀铁路张家界站，全长261.35km。
沿线经过的这些城市，相信经常 旅游 的朋友会发现大多是 旅游 大市。还连接了慈利、石门、永定等多个省级 旅游 强县和国家全域 旅游 示范区，沿线中经过的著名景点有长江三峡、襄阳古城、张家界大峡谷、武陵源、天门山等众多知名景点。现在这条高速铁路已经编制完成规划研究报告，并列入湖南省与湖北省“十三五”规划中。相信在不久之后就能开工建设了。
湖南省和湖北省一个在洞庭湖的南边，一个在洞庭湖的北边，但两个省之间的发展情况却是不一样的。湖北省的交通网络体系发展比较好，湖北省的省会武汉，可以说连接了我国大多数城市。虽然说湖南的经济发展也挺好，但是和湖北相比起来还是有些差距。而宜张高铁建设，相信可以很好的带动湖南省和湖北省的共同发展，让沿线城市都有新机遇。
“ 人间四月天 麻城看杜鹃 ”
亲，有没有觉得这句话挺耳熟
到底值得一去吗
让我给你剧透一把
距离武汉 100公里 的麻城
是著名的革命老区
2009年4月1日
随着D3012次和谐号动车组列车
风驰电掣地穿越大别山
合武高铁正式开通运营
麻城、红安步入了高铁时代
十年来
这里逐渐成为游客的 打卡圣地
目前，麻城北站停靠动车（高铁）58趟，可直通武汉、上海、广州、南京、宁波、济南等大中城市，游客到访便捷，也为大别山红色 旅游 发展带来了机遇。
与铁路结缘的乡村—— 木子店镇长岭关村
木子店镇长岭关村被称为“ 鄂东第一村 ”，是 历史 名关、兵家要塞，因为地别吴楚，水分江淮，有“鸡鸣两省，叶落三县”之美誉。长岭关村，有一条吊桥沟，是近年来麻城着力发展的 旅游 胜地。在吊桥沟村，大家可以看到延绵无尽的大别山伸展到千百里外的安徽与河南。
合武高铁从长岭关村穿越而过，该村位于湖北麻城北站和安徽金寨站之间，吊桥沟风景区比邻沪蓉高速公路和203国道，与“一铁路两公路”紧密相连，出沪蓉、入国道，10分钟便可达风景区。乘坐高铁而来，美景就在眼前！
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丫头山村
丫头山村，位于湖北麻城歧亭，中国传统古村落，始建于宋代，整个村落依山而建，青石条墙、黑瓦、飞檐、清澈的塘水、迎风而飘的杨柳、依塘背而建的痴汉长廊、整洁的村道、竹篱围绕的门前花池……
因为合武高铁开通
古村落与铁路结缘
老区人民走出去、各地游客走进来
当地经济逐步发展
高铁列车长与丫头山村留守老人热情互动。
美丽动姐给丫头山村小朋友普及高铁知识。
这里也是铁路爱好者们的福利
高铁美景大片
分分钟出片儿哦～～
奉上几个拍摄绝佳地点
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大别山隧道东口
在这里大家领略到了
群山延绵起伏
山下动车飞驰
动车即将驶入大别山隧道。
大别山隧道横穿大别山腹地湖北麻城市境内的群山。西出口位于麻城市三河口镇饶家畈村，东出口位于麻城市木子店镇洗马河村，全长13.256公里。
高铁穿越杜鹃花海。
长岭关大桥与大别山隧道相连，四月间，大别山杜鹃花盛开，天上白云悠悠，动车飞驰在杜鹃花海中，宛如一幅美伦美奂的画卷。
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阎家河大桥
在这里可以领略
动车飞驰大桥的壮美景观
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杨家坳隧道
隧道东西两端都是桥
桥隧相连，颇为壮观
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阎家河镇的柏子塔
柏子塔
莲花形平座以及直棂窗为 唐代盛行的建筑风格， 而球纹窗又具有五代风格，原为九层。日寇侵华时，将塔顶及八、九层炸毁，现存七层半，残高34.72米，保存总体状况较好。每年立秋日午时，塔四周无影，谓“柏子秋荫”。
合武高铁与柏子塔交相辉映，是高铁在大别山秀美山川上的经典之作。高铁奔驰，更让这里焕发出逐梦前行、努力奔跑的活力。
美景美图在此
一趟合武高铁麻城之行蠢蠢欲动了吗
我独家赠送
时（gao）尚（qing）街（da）拍（pian）
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动姐的 时尚 街拍
有没有心动的感jiao呢
不如来一场说走就走的旅行
赶紧出发吧
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文字：王亚琼 孙忠秀 夏宇 吴文华 邹政
图片：彭琦 王强 代凌旭 王世炜
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