于2020年底开工建设，2025年前建成。这条铁路经过的几座城市都特别美丽，相信以后坐上这趟高铁的人们，都会回味无穷，特别特别适合旅游的。
3月25日下午，湖南省政府新闻办召开第六场统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作新闻发布会。会上明确，今年两批年度省重点建设项目共160个，其中，在新开工的67个项目中，第一个列举的就是长赣铁路。作为2020年国铁集团储备开工项目，长赣铁路一直备受瞩目。
长赣铁路，又名长赣高铁，时速350km/h的客运专线，线路正线全长420.86km，工程估算总投资约为632.96亿元。位于湖南东部和江西西南部。线路西起常益长铁路，东至赣深客专及赣瑞龙铁路，是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。长赣铁路自长沙西站引出，途经黄花机场T3航站楼、浏阳市、上栗县、萍乡市、芦溪县、莲花县、永新县、井冈山市、遂川县、赣州市南康区、赣州市章贡区，终至赣州市赣县区。
厦渝通道长赣铁路是我国‘四纵四横’快速铁路客运网的重要补充，是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。是川渝、华中地区与赣闽地区之间黄金旅游观光线，是沿线‘三色’（红色、绿色、古色）旅游观光线，主要承担川渝、华中与赣闽地区旅客交流及沿线城际客流。
规划建设长赣铁路，是构建川渝至赣闽地区快速客运通道，优化路网结构，提高川渝地区和华中至赣闽地区快速通道客运能力和服务质量的需要；是促进西部大开发、中部崛起和东中西部互动互补，加快沿线城镇化进程，实现区域经济协调发展，促进沿线革命老区经济发展的需要；是进一步完善沿线地区综合交通体系，促进沿线旅游业繁荣的需要，也是建设“两型社会”和实现可持续发展战略等的需要。尽快建设厦渝通道长赣铁路，对于拉动内需，保持国民经济平稳较快增长作用巨大。
长沙湖南省会是长江中游地区的重要中心城市，是长江中游城市群和长江经济带的重要节点城市， 长沙是综合交通枢纽，交叉有京广高铁、沪昆高铁、渝厦高铁， 高速铁路的建设将大大推动长沙经济的发展。
岳阳古称“巴陵”，又名“岳州”，湖南省地级市， 位于江南洞庭湖畔，根据长江、纳三湘四水、江湖交汇处，不仅是中国南北东西交通要道、国务院最初向沿江开放的重要场所，而且是长江中游的重要区域中心城市、湖南的第一门户城市， 我相信高铁建设完成后岳阳经济将迎来新的飞跃。
赣州赣州是江西省的南大门，是江西省面积最大、人口最多的设区市。赣州是中国魅力城市之一，有着千里赣江第一城、江南宋城、红色故都、客家摇篮、世界橙乡、世界钨都、稀土王国和世界风水堪舆文化发源地等美誉。著名景点通天岩、八境台、郁孤台、赣州古城墙、瑞金共和国摇篮景区等。
长赣铁路，又名长赣高铁，时速350km/h的客运专线，线路正线全长420.86km，工程估算总投资约为632.96亿元。位于湖南东部和江西西南部。线路西起常益长铁路，东至赣深客专及赣瑞龙铁路，是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。长赣铁路自长沙西站引出，途经黄花机场T3航站楼、浏阳市、上栗县、萍乡市、芦溪县、莲花县、永新县、井冈山市、遂川县、赣州市南康区、赣州市章贡区，终至赣州市赣县区。
当你有了闲暇的时间，你会选择干什么？有一部分人可能会选择窝在家里，好好享受闲暇的时间。当然，也有一部分人会选择旅行来释放自己在工作中在生活中遇到的不顺等等。旅行现在已经成了大多数人生活的一部分，一场说走就走的旅行，可能这是我们每个人都想要的。随着现在时代的进步，交通网络也不断完善着。高铁，高速，机场等一系列交通方式不断在各个城市出现。让城市与城市之间的距离，好似变得近了些，人们出行越来越方便快捷。尤其是近几年，中国对于铁路高铁这一方面的建设尤为注重。每个城市每年都有新的高铁线路开通，也都规划着很多新线路。湖南即将迎来一条高铁，这条高铁连接湖北，全线正式通车后，一定会让两个省的通行时间再次缩近。
这条高铁就是二湛高速铁路宜昌至张家界段，简称宜张高铁。2018年9月，宜昌至张家界高铁获国家审批，设计时速350公里。宜张高铁计划从湖北宜昌东站引出。计划自湖北宜昌东站引出，向南跨越长江，经湖北省五峰县、湖南省石门县、慈利县，终到新建张吉怀铁路张家界站，全长261.35km。
沿线经过的这些城市，相信经常 旅游 的朋友会发现大多是 旅游 大市。还连接了慈利、石门、永定等多个省级 旅游 强县和国家全域 旅游 示范区，沿线中经过的著名景点有长江三峡、襄阳古城、张家界大峡谷、武陵源、天门山等众多知名景点。现在这条高速铁路已经编制完成规划研究报告，并列入湖南省与湖北省“十三五”规划中。相信在不久之后就能开工建设了。
湖南省和湖北省一个在洞庭湖的南边，一个在洞庭湖的北边，但两个省之间的发展情况却是不一样的。湖北省的交通网络体系发展比较好，湖北省的省会武汉，可以说连接了我国大多数城市。虽然说湖南的经济发展也挺好，但是和湖北相比起来还是有些差距。而宜张高铁建设，相信可以很好的带动湖南省和湖北省的共同发展，让沿线城市都有新机遇。
文/一号旅行风向标（欢迎个人转载与分享）
湖南省、广西省和广东省，以及海南省正在规划一条全新的高速铁路，这个高速铁路名为“张海高速铁路”， 现在还没有具体的路线，只是途经的四省公布了，还有 到发线有效长650米，首站在湖南张家界，尾站在海南海口。时速高达350公里。 这条高铁的规划在国家“八纵八横”的计划中，所以不用担心会建不成。
如果从首站开建，那么，未来最先迎来新高铁的就是张家界 。不知道大家发现没有，这条高铁的建设相当于串联起来我国南方的几大 旅游 城市，例如： 湖南省内拥有张家界国家森林公园、还有广西省内拥有山水自然风光”甲“天下的桂林，还有海南海口以及三亚， 每个城市都有享誉全国的 旅游 景点。接下来我们就一起来看一下这三个省的 旅游 景点吧。
张家界森林公园门票200以上，景区内主要景点有黄石寨、金鞭溪、武陵源等，最好的 旅游 时间是雾天的时候，能看到景区内特有的“悬浮石” 。张家界内也有猴子，如果走不完景区一定要乘坐索道游览一圈景区内的各种美景。总的来说，张家界既是一个生态环境良好的自然风光 旅游 景区，又是一个动物品种繁多的野生动物观光景区。
广西桂林最有名的打卡景点就是漓江。 到漓江 旅游 最重要的环节就是坐竹筏。站在竹筏上看漓江，漓江清澈得仿佛能看清水里的鱼儿。两岸的山峰在烟雾的笼罩下若隐若现，乘坐着一叶扁舟，才更能感受到江面的宽广与漓江的平和。不过，这里买票不太方便，如果是单人游就需要游客自己去漓江水运公司买票。
海南省的海口市比较适合自驾游， 到这里 旅游 想要品尝当地 美食 可以到骑楼街或者泰龙城 ，这两地的小吃都很不错。但是，到海边 旅游 最重要的海鲜就不要在这里了，吃海鲜应该到 火车头万人海鲜市场。 如果要拍照打卡，最好的地点就是 骑楼老街 ，复古的建筑风格满满地都是“老海口”风格。最后，如果到这里 旅游 不知道从哪一站下车的话，那就统一在 水巷口 下车。
未来这四个省开通高铁后，出门 旅游 就成了一个更加方便、快捷的项目了，不说广东省的景点主要是因为它的景点太多了，每一个都很出名，所以就不加赘述了。评论区留言你觉得这四个省哪一个发展得最好呢？
