高铁有“和谐号”与“复兴号”，和谐号动车组简称CRH动车组，中文意为"中国高速铁路"，是中国铁路总公司对中国高速铁路系统建立的品牌名称。复兴号动车组简称CR动车组，是中国标准动车组的中文命名，CR列车水平高于CRH系列。
和谐号动车组简称CRH动车组，是中国铁路第六次大提速之后开行至今的一款动车组，和谐号动车组的技术是非常先进的，它的全面发展是中国的铁路客运的技术水平达到了世界顶尖的水平，和谐号也是我国最早开行的时速350公里每小时动车组，也是中国成为了世界上少数能自行研发时速350公里动车组的国家。
复兴号动车组简称CR动车组，它是我国近几年来最新研发的一款动车组，级别高于和谐号动车组，三个级别为CR420/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路(高铁)、快速铁路(快铁)、城际铁路(城铁)。早期的两个型号是红神龙CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。
g--高铁，客运专线，比如郑西高铁，郑徐高铁，武广高铁。d—代表高速动车组。z—直达特快列车。t—特快列车。k—快速列车。
n—管内快速列车（和k一个意思，咱们普通乘客不用特意区别）
。l、a—临时旅客列车。
y—旅游列车。
铁路运行中z开头的是：直达列车，又称直达火车或铁路直达车。铁路运行中常见字母开头的列车代表：g字头的是高铁、d字头的是动车、t字头的是特快列车、k字头的是快速列车、纯数字的是普通旅客列车。
直达列车很早就有，通常行驶在客流量丰富的长途铁路运输系统中，亦有针对专列、军列或其它特殊情况开行的直达列车。直达列车可明显减少火车全程耗时、提高列车旅行速度，但会缩小客源服务地区的覆盖面。
电气化区间路段使用和谐1d与和谐3d型电力机车为主、旧式的韶山8和9型电力机车为辅，非电气化区间路段使用旧式的东风11型内燃机车为主、和谐型内燃机车为辅。
和谐号是D。
因为和谐号是中国铁路高速品牌，是动车组的别称。D字头是动车组列车，G字头是高速动车组列车，C字头是城市群城市间的高速动车组列车。和谐号电力动车组，是2004年中国引进德国、日本等国的高速动车组技术，在消化吸收再创新的基础上，高速动车组系列的总称。
和谐号电力动车组是我国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果，标志着我国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平。和谐号，不仅意味着速度，更意味着和谐，它标志着中国铁路对和谐理念的躬身践行。
高铁介绍
G字头列车时速在300-350km/h，而D字头在200-250km/h范围，按照时速来区分，高于250公里的动车组只能行驶在高速铁路上。高铁指的是轨道线路，并不是车。动车组也不指动车。而复兴号高速铁路动车组已经涵盖时速350公里、250公里、160公里等不同速度级的各种车型。所以复兴号与和谐号是g还是d，必须看高铁轨道设计的时速和动车组的时速。
G字头车次的速度和运营时间性能都要比D、C字头更强。G字头速度普遍为300km/h，部分特殊的。比如沪蓉时速是200公里，是以G字头开头。还有“北京至天津”的车次时速为300公里，却是以C字头为开头。
