建议你先到国际出发厅，去办理手续。
国际出发大厅共有 4 个值机岛， 102 个值机柜台。
南方航空公司代理航班的登机手续在 G 、 H 值机岛办理，具体包括南方航空公司、马来西亚航空公司、新加坡航空公司、韩亚航空公司、日本航空公司、泰国航空公司、越南航空公司、大韩航空公司、肯尼亚航空公司。
白云机场代理航班的登机手续在 F 、 J
值机岛办理，具体包括俄罗斯远东航空公司、印尼发达飞航空公司、印尼鹰航空公司、菲律宾鹰航空公司、埃塞俄比亚航空公司、法国航空公司、德国汉莎航空公
司、泰国东方航空公司、美国西北航空公司、全日空航空公司、芬兰航空公司、港联航空公司、澳门航空公司。
办好登机牌后国际航班全部由东一指廊登机。
坐最早那班地铁到机场是可以的，从人和到机场南只需12分钟运行时间。照这样你6：30左右到机场，办手续时间完全OK。
希望可以帮到你~
关西国际机场（日语：関西国际空港，英语：Kansai International Airport，IATA代码：KIX，ICAO代码：RJBB），常通称为大阪关西机场或简称（大阪）关空，是一座由3个日本大阪府的行政单位管理的机场，分别是泉佐野市（北）、田尻町（中）和泉南市（南），为京阪神都会区和关西地方的主要机场，邻近有神户机场、大阪国际机场，位于大阪湾东南部的泉州近海离岸5千米的人工岛上。根据日本《空港整备法》，该机场被分为第一种机场。关西国际机场是全世界第一座百分之百填海造陆而成的人工岛机场，它同时也是全世界一座大型海上国际机场。但海上机场并非等同填海造陆，世界第一座海上机场是1975年开始营业的长崎机场，长崎机场并不是百分之百填海造陆，它是以海上0.9平方千米的箕岛，填扩到2.44平方千米而成。关西国际机场距离大阪市约38千米，距离大阪市中心只需约1小时的车程。机场于1987年动工兴建，于1994年9月22日正式投入使用。机场的营运单位为新关西国际机场株式会社。该机场在规划初期曾被暂称为关西新机场（日语：関西新空港），或因所在地名而被一小部分地方人士称为泉州机场（泉州空港）。
建筑结构
关西国际机场仍是一项建筑传奇。由建筑师伦佐皮亚诺(RenzoPiano)设计并于1994年9月22日正式开业，机场的外形有如一个超大飞机机身(超过一英里)，屋顶则向绵延不断的浪波。国际旅客从机场的顶楼出发，可以瞧见建的筑整体架构，精致间复杂，别有一番特色。
在2006财政年度，关西国际机场乘客总人次是16689658人，其中11229444人是国际乘客，5460214人是国内乘客，这两个数据在日本分布排第二和第六。货运量为802162吨，在世界机场排名18。关西国际机场已成为亚洲中心，每周有499班客机飞往亚洲，每周66个航班到欧洲和中东，每周35个航班前往北美洲。
关西国际机场的国际航线到达厅在机场大楼1层，出发厅在4层，国内航线到达出发厅均在2层。机场巴士、出租车设置在机场大楼1层，机场列车设置在大楼2层，餐饮和购物区设置在2－3层。
关西国际机场
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