地铁站的建筑造型各异、华丽典雅。每个车站都由国内著名建筑师设计，各有其独特风格，建筑格局也各不相同，多用五颜六色的大理石，花岗岩，陶瓷和五彩玻璃镶嵌除各种浮雕，雕刻和壁画装饰，照明灯具十分别致，好像富丽堂皇的宫殿，享有"地下的艺术殿堂"之美称。
地铁车厢除顶灯外，还设计了便于读书看报的局部光源，在车厢门口安装了报站名用的电子显示屏。地铁站除根据民族特点建造外，还以名人、历史事迹、政治事件为主题而建造，其中最早建成的车站其名为卡冈诺维奇(Л. М. Кагановича)。
各地方地铁的运营时间不一样 , 以当地为准 。例如像北京、上海等人口密集、拥堵的城市 , 地铁大概在5点左右就已经开门了 , 但是一般人流量不是特别多的城市 , 比如武汉 , 地铁开门时间在6点 , 休息日大约会晚半小时再开门。
地铁站，是为城市轨道交通系统（简称城轨系统）提供铁路列车停靠的地方，用以搬运货物或让旅客乘车。现阶段的地铁站不是指在地面以下环境建设的车站，而是指地铁系统沿线设置的车站，它可建于地下、半地下也可建于地面或高架。
地铁站的介绍
地铁站往往具有浓厚的地方特色或者历史文化特色，能代表一个城市的风格，因此，地铁站也往往成为一个城市的旅游景点之一。
如果说圣彼得堡的皇家宫殿反映了沙俄时代的帝王风范，莫斯科地铁则集中体现了斯大林时代的苏联风貌。如同宫殿般辉煌的地铁站入口处及等候大厅，以富丽堂皇的内部装饰闻名世界。
在整个莫斯科地铁站的兴建过程中，一共采用了二十多种来自乌拉山，阿尔泰，中亚，高加索及乌克兰等不同产地的大理石及各种矿石。装饰性艺术雕像、浮雕、马赛克镶嵌画、玻璃拼花、壁画等，则将莫斯科地铁站点辍得更加庄严隆重，也充满浓厚的艺术气息。
如今，莫斯科地铁布局与地面的布局一致，呈辐射及环行线路。地铁总共有12条线，包括11条辐射线和1条环行线，全长将277.9公里，有171个站台，4000列地铁列车在地铁线上运行，有5000多节车厢。地铁每天平均开8500多次列车，担负全市客运量的45%，每天运送的乘客达900多万人次，其主要结构为中心向四周辐射状，所有的线路按照其开通顺序的先后获得1-12的编号，其中最重要的线路便是长度大约为20公里的5号线--环线，它负责连接起其余绝大部分分支线路。
地铁运行速度很快，时速最高达90公里。莫斯科地铁连接着莫斯科的各主要公共场所，大多数标志性建筑都有地铁站，以红色“M”标记，“M”是俄语中地铁Метро的第一个字母。
莫斯科地铁为了战备而建，大部分线路都建在离地面50米以下，但4号线途中有7个车站、3号线以及7号线各有一站是建立在地上的，另外，还有1号线、2号线、4号线3条线路因需要通过铁桥而穿越了莫斯科河，其中1号线的麻雀山站最为独特，因为该站就设立在莫斯科河正上方的卢日尼基铁路桥上。 线名线路名称俄语名称开通年份最后扩建年份全长站数1索科利尼基线Сокольническая1935201428.2公里202莫斯科河畔线Замоскворецкая1938201239.8公里213阿尔巴特－波克罗夫卡线Арбатско-Покровская1938200945.1公里224菲利线Филёвская1958200614.9公里135环状线Кольцевая1950195419.3公里126卡卢加－里加线Калужско-Рижская1958199037.6公里247塔甘卡－红普列斯妮娅线Таганско-Краснопресненская1966201440.7公里228加里宁－太阳线（东段）Калининско-Солнцевская1979201216.3公里88加里宁－太阳线（西段）Калининско-Солнцевская201420143.4公里29谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线Серпуховско-Тимирязевская1983200241.2公里2510柳布林诺－德米特罗夫线Люблинско-Дмитровская1995201128.2公里1711卡霍夫卡线Каховская196919953.3公里312回村线Бутовская2003201410.0公里7 总共:327.5公里196备注 虽然4号线开通于1958年，但其中部分车站本属于3号线于1935年就已开始运作。 8号线的东段与西段使用同一名字和编号但暂时互不相通，计划未来兴建中间连接段让两段合并为一条连贯的铁路线。
