呼伦贝尔满洲里扎赉诺尔猛犸公园,有什么特色吗?

江西兴国2023-03-26  23

我遇见过南方的小桥流水,也体验过西北的大漠孤烟,这次,我穿越内蒙古的呼伦贝尔大草原,走进了猛犸景区。这里在2013年荣获上海大世界基尼斯总部"规模最大的猛犸雕塑群”,

走过万水千山,我一直在旅行中寻找生活的乐趣,身体和灵魂总有一个终将在路上,来一场说走就走的旅行,让心灵得以栖息。我们到达时已经接近傍晚,在草原赶路既长又慢,长是因为草原幅员辽阔,慢是因为有绝美的风景让我驻足留恋。

穿越茫茫大草原,沿着301国道一路直行,远远地我们就看到了呈带状分布的猛犸景区,走进景区,猛犸象雕塑群屹立在眼前,八十多座雕像形状各异,展现出了远古时代猛犸象群迁徙的情景,真的非常形象,栩栩如生。

再往里走,我们便见到了金龙湖,犹如一颗璀璨的明珠镶嵌在草原之上,也成为了猛犸景区最重要的水域。内蒙古傍晚的天空依然还是那么明亮,澄澈的天空倒映在平静的湖面上,美不胜收,仿佛天空就在我的脚下,风景绝美。

我在猛犸象雕塑前驻足观望,猛犸象身形真的非常高大,在猛犸象的面前就感觉自己真的太渺小了,远远望过去,这些猛犸象雕塑活灵活现,似乎是想要从过往的人群中穿过一样。猛犸象仰天长吼,像是带领着其它的猛犸象迁徙,非常壮观。

我们用无人机从高空拍摄了猛犸象群的整体画面,从高空上俯瞰,猛犸象像是在草原上奔跑迁徙,似乎远古时代的猛犸象群迁徙的画面就出现在了我们眼前。当然,猛犸象雕塑群也只是猛犸景区的一角,也是这个草原上最有艺术价值的。

景区里除了能够欣赏到古生物雕塑群,当然还能够体验这里的娱乐设施。映入眼帘的非摩天轮莫属了。摩天轮高度约为65米,是猛犸主题公园的核心游乐设施,也是扎鲁诺尔地区的标志性建筑。坐上摩天轮,能够俯瞰整个景区。除此之外,这里还有体现异域风情的俄式建筑,黄色和砖红色交相辉映的塔楼立在景区中,艺术氛围非常浓厚,来呼伦贝尔,感受到景区独特的异域风情。

最让我感到欣喜的是,在空旷的草原上有几辆绿皮火车车厢,这应该就是最早的蒸汽机车吧,把景区显得格外的有气息,同时,在车厢的边上陈列着好多蒸汽机器,向我们展现出来蒸汽机的演变历史。这里真的太适合拍照了,有非常厚重的历史氛围。

木制的天桥,显现出来历史的厚重感,在空旷的草原上成为了自然的点缀,这座天桥的设计师真的太优秀了,由衷的赞叹。机身都为黑色的古老蒸汽机模型,在草原上显得毫无违和感,浓郁的历史人文气息使得这里成为不少游客最想驻足停留的地方。这场呼伦贝尔的旅行让我不仅体验了草原的辽阔,更让我感受到了猛犸象景区厚重的历史人文气息以及留恋的俄式建筑。旅行,真的就是一场行走的人生!

1、国门景区:呼伦贝尔市满洲里市西部中俄边境处;

2、呼伦湖旅游景区:呼伦贝尔大草原新巴尔虎右旗其他草原西部,距离满洲里市区40公里;

3、猛犸公园旅游景区:呼伦贝尔市满洲里市扎赉诺尔新区,301国道扎赉诺尔至满洲里7公里处以北;

4、满洲里婚礼宫:内蒙古自治区呼伦贝尔市满洲里市中央街;

5、铁木真大汗行营:内蒙古自治区呼伦贝尔市满洲里市东湖区达永山四季滑雪馆东侧;

6、扎赉诺尔博物馆:内蒙古自治区呼伦贝尔市满洲里市扎赉诺尔新城区。

其实,我们住的地方离满洲里很远,扎赉诺尔边缘的小平房,早年舅丈人来此打拼时最初住的地方,老人在这儿待惯了,虽然条件好了,可就不愿意离老窝。但把我们夫妻俩安排在大内弟家,那里是新建的小区,住的地方离猛犸公园很近。当然,我们并不知道扎赉诺尔还有个令人稀奇的猛犸公园,我跟妻子只对紧挨着猛犸公园的火车博物馆很感兴趣,每当路过时都要仔细观看。

这一天,我跟妻子相约一定要看一看火车博物馆。一大早我们夫妻俩就起来在另外的一条大道,向通往火车博物馆方向前行。快要到时,我们突然发现前边有个公园,但不是火车博物馆。意外的发现让我们感到很新奇。于是,我们决定先到公园看看。因为去得早,公园里没有另外的人,成了我们俩人的世界。找到公园大门,我们进去了,看到公园的介绍,原来是猛犸公园,“在这座公园内有猛犸象群雕塑87只、还有3座犀牛、及1座大角鹿和2座剑齿虎。其中最大的猛犸象王高度15.77米,长15.9米,宽4.4米。”

原来这里的小湖叫金龙湖,我们去时因太早还没有开只能远远地看着它。

参观后,我们开始迎着太阳前行,此时才看到火车博物馆就在猛犸公园旁边 。我们从这里进入了蒸汽机车博物馆。

满洲里跟四平一样,在修建铁路时拟定建的站。没想到满洲里建起了一座举世无双的以蒸汽火车头机车为主题的博物馆。

中东铁路简称“中国东方铁路”也叫“东清铁路”或“东省铁路”, 名称随着时代变迁改变又叫了“中长铁路”。这条铁路是沙俄在清朝末年修筑的,起点是从俄国赤塔经中国满洲里进入中国境内,全线是1897年8月开始施工,1903年7月正式通车运营。日俄战争后,这条铁路改称中东铁路。向南延伸的支线,即从哈尔滨起到大连的支线,沙俄因战败从长春起到大连为日本所占,始称南满铁路。

 来到这里我们近距离接触蒸汽机车、观摩它的构造。很宽阔的场地上,十几辆蒸汽机车车头排成弧形阵列,非常壮观,多年不见那些熟悉的火车头,在此感受到它昔日的英姿。

我们离开这里时,还没有一个游客到这里游玩,也没有见到工作人员。一看点还不到六点半。


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