利辛高铁站什么时候建成

牛粪火锅2023-03-26  13

2025年。根据查询濠州市交通运输网发布的相关信息显示:阜阳-蒙城-宿州(淮北)城际铁路是皖北城际铁路网骨干线路,省发展改革委会同有关方面,全力加快推进项目前期工作。目前,全线初步设计已批复,正在开展接轨方案及项目施工图审查等相关工作,计划年内全面开工建设,力争2025年建成通车。阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路线路起自商丘至合肥至杭州铁路阜阳西站,经亳州市利辛县、蒙城县,止于拟建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站,正线全长142.5公里,阜阳至蚌埠联络线左线长4.7公里、右线长4.1公里。全线设车站5座,其中新建车站2座,预留车站1座。项目总投资236.61亿元。铁路等级:高速铁路,设计速度目标值:350km/h。

安徽全省纳入长三角以来,为了实现长三角轨道交通一体化,安徽省近期启动一批新的铁路项目规划,尤其是地势平坦的皖北地区,迎来了城际铁路建设的新机遇,其中就有淮北至宿州至蚌埠高铁、淮北至阜阳高铁,这两条高铁连接了皖北5市,建成之后可以强化省内省际高铁互联互通。

目前,安徽已有10条高铁线经过,高铁运营里程2165公里,成为我国第二个“市市通高铁”的省份,县域铁路覆盖率超过80%。对于皖北地区来说,淮宿蚌高铁、淮宿阜高铁的修建,将进一步完善铁路交通网,本文带大家一起来看看这两条线路。淮宿蚌高铁,也叫淮宿蚌城际铁路,是皖北城际铁路网中的“一纵”重要组成部分,即淮北-宿州-蚌埠高速铁路,线路全长160.475公里,设计速度350公里/小时,总投资266.6亿元,新建车站4座,分别为淮北南站、宿州西站、双堆集站和固镇南站。线路的建设对完善区域路网,促进皖北崛起具有重要意义。 淮宿阜高铁也叫淮宿阜城际铁路,经由淮北、宿州、蚌埠、亳州、阜阳五市。这条高铁准确的说不止一条线路,在双堆集站往淮北方向与淮宿蚌高铁共线,并且还有联络线衔接蚌埠方向,也就是从阜阳往东既可以去宿州、淮北,也可以去蚌埠。 淮宿蚌、淮宿阜高铁建成之后,将完善安徽皖北地区局域交通网,淮北、宿州、蚌埠、蒙城、固镇、利辛、阜阳、亳州等城市将有自己的高铁通道,有效缓解了京沪高铁、京九高铁等干线客流量压力,也给周边城市带来便利,比如从江苏徐州到阜阳有更方便的高铁,从亳州到蚌埠可以高铁直达,从南京到亳州也可以经蚌埠、蒙城直达亳州。

安徽作为长三角3省1市之一,需要大力发展,从修建高铁改善交通条件做起,实现强势崛起,未来大家提起安徽省,会是一个令人羡慕的地方。希望淮宿蚌、淮宿阜高铁早日建成通车,大家可以坐着高铁畅游皖北。

车次发站-到站 发时-到时 运行时间 参考票价

K8481/K8484 阜阳-宿州 20:50-23:31 2小时41分 硬座28.5

全部1趟车次

阜阳

发:20:50

K8481/K8484次

10小时2分

上海

到:06:52

站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间

1 阜阳 起点站 20:50 - -

2 涡阳 21:44 21:47 3分 54分钟

3 宿州 23:31 23:41 10分 2小时41分钟

4 蚌埠 00:40 00:52 12分 3小时50分钟

5 南京 02:50 02:56 6分 6小时

6 常州 04:30 04:34 4分 7小时40分钟

7 无锡 05:01 05:07 6分 8小时11分钟

8 苏州 05:41 05:51 10分 8小时51分钟

9 上海 06:52 终到站 - 10小时2分钟


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