在现阶段在台湾只有台北和高雄这两个地方有捷运。台北捷运的运营时间是在早上的六点到晚上的零点。车票的价格在20—65元台币左右。高雄捷运的运营时间是早上的五点五十分到晚上的零点三十六分。车票的价格在20—55元台币左右。
整个捷运系统可分为三个区段：高架区段、地下区段和平面区段。操作系统分为大容量轨道和中容量橡胶轮系统。主要路线有棕色、红色、橙色、绿色、蓝色和黄色。
由于部分线路尚未完工，目前主要在施工期间使用，将通过线路段的主要位置名称应用于线路名称。
到目前为止，区域路由的名称已成为台北捷运系统的惯例，并为市民所使用。因此，即使全线通车，仍以地名命名。例如，已经全线通车的捷运棕色线称为“文山内湖线”，而并非是如同高雄捷运以红色、橘色线般称之。
bus...公车还是客运
台北公车按不同路线，末班车也不一定。早的晚上10点就是末班车，热门路线则可晚至11、12点；也有少数路线推出夜间公车(路线不变，票价稍贵)，末班车就是凌晨2点收班。
客运则稍复杂
台北转运站：24小时发车
市府转运站：末班车晚上12点多
其他(不行经上述两大转运站)：和公车营运时间类似
以上只是大概，最终还是以各路线为准，不同路线的末班车都不一样。
