西宁是青海省会,也是大西北运输干线上的主要城市之一。兰新高速线路2014年通车,设计最高时速250公里/时,途经西宁。但这条铁路目前主要跑的都是动车而不是高铁。
在说郑州,郑西高铁2010年就通车跑高铁。当然这个西指的是西安,而不是西宁。另外值得一说的是西安到宝鸡段的西宝高铁2013年也通车了,现在就剩下宝鸡到兰州的宝兰高铁何时能通车。
不过这个不用担心,宝兰高铁是国家铁路“四纵四横”客运专线网、 “八纵八横”高铁网陆桥通道,以及“一带一路”欧亚大陆桥的重要组成部分。2017年7月宝兰高铁开通。只是目前兰新线之所以只有动车,没有高铁原因可能是这段客运流量不够。而兰州和西安、郑州、徐州连通,客运流量势必大增,现在只剩下兰新线要升级跑高铁的,到时候必然是全网上高铁,那么从西宁到郑州也就有直达高铁了。
希望能帮助到你。
最新进展情况详览届时京港高铁通道商丘至合肥至南昌至深圳段将全线贯通(昌九段暂时利用昌九城际铁路),多个地市实现首通高铁,包括广东河源、黑龙江鸡西、七台河、双鸭山,山东菏泽、济宁,湖南湘西州等,广东也将实现市市通高铁。高铁通车前简明流程:静态验收(含轨道精调、接触网冷滑等)动态验收(含接触网送电、热滑等)联调联试(综合检测车上线、逐级提速)运行试验(按图模拟开通)
各项目详细进展情况如下:
一、赣深高铁
赣深高铁全长436千米,设计时速350公里。是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港(台)通道”的重要组成部分。建成以后,南昌至深圳的高铁无需再绕道长沙和厦门,运行时间将缩短至4小时以内。
项目开通初期将引入深圳北站,远期引入西丽站,光明城-西丽段(正线)预计于2025年建成。
全线共设14个车站:赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城、深圳北、西丽。
最新进展情况:已于11月27日进入全线按图试运行阶段。
主要开行方向预测:项目开通以后武汉至深圳将形成高铁双通道,将主要开行江西、广东省内城市至深圳方向车次,长途和跨局车次包括北京、西安、武汉、合肥、沪宁杭、山东至深圳方向等(结合安九高铁同步开通)。
京港高铁赣深段走向示意图▼
二、牡丹江至佳木斯高铁
牡佳高铁是黑龙江省东部高铁网的重要一环,南连哈牡客专、北接哈佳铁路。建成以后将结束鸡西、七台河、双鸭山3市不通高铁的历史。哈尔滨至上述城市的铁路运行时间将从现在的8-10小时缩短至3小时左右。
线路全长372公里,时速250公里。设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯七座车站。
最新进展情况:已于8月31日进入按图试运行阶段。
主要开行方向预测:项目建成以后将主要开行黑龙江东部环线动车,实现哈尔滨、牡丹江、鸡西、七台河、双鸭山、佳木斯6市互联互通;其他车次主要是本线至齐齐哈尔、沈阳、大连、北京方向。
牡佳高铁走向示意图▼
三、敦白高铁
吉林敦化至白河高铁,正式名称为沈佳高铁白敦段,为长春至珲春城际铁路向长白山方向的延伸,远期将与在建沈白高铁、牡佳客专、规划牡敦客专一起构成东北地区东部高铁新通道(沈阳至佳木斯高铁)。
全长111公里,设计时速250公里,全线设敦化、敦化南(越行