大致南北走向。
临淮高铁起自临沂，途径河东、郯城、新沂、沭阳、淮安，终至淮安，据介绍，临沂—淮安快速铁路设计从临沂市城区北部的高铁站点出发，途经河东区、经济技术开发区以及郯城县，在临沂市境内全长90公里，设计时速为250公里/小时，预留时速为350公里/小时。
临沂到苏州目前没有直达路线，推荐4条中转路线，分别为：G5296转D2921、G6964转D1667、G5572转D2905、G6991转G261，可根据自己需求选择。临沂到苏州班次列表
班次 起点站 终点站 耗时
方案1
G5296
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临沂北
09:00
日照西
09:30
0.5 小时
途径点 临沂北(起点)—>日照西(终点)
【中转】
D2921
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日照西
10:02
苏州
13:43
3.68 小时
途径点 日照西(起点)—>连云港—>淮安东—>高邮—>扬州东—>常州—>无锡—>苏州(终点)
方案2
G6964
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临沂北
17:30
日照西
17:59
0.48 小时
途径点 临沂北(起点)—>日照西(终点)
【中转】
D1667
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日照西
18:17
苏州
22:25
4.13 小时
途径点 日照西(起点)—>岚山西—>赣榆—>连云港—>灌云—>灌南—>涟水—>淮安东—>扬州东—>常州—>无锡—>苏州(终点)
方案3
G5572
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临沂北
15:04
日照西
15:47
0.72 小时
途径点 临沂北(起点)—>莒南北—>厉家寨—>日照西(终点)
【中转】
D2905
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日照西
16:57
苏州
20:28
3.52 小时
途径点 日照西(起点)—>连云港—>灌南—>淮安东—>扬州东—>常州—>苏州(终点)
方案4
G6991
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临沂北
09:33
曲阜东
10:16
0.72 小时
途径点 临沂北(起点)—>泗水南—>曲阜东(终点)
【中转】
G261
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曲阜东
10:54
苏州北
13:56
3.03 小时
途径点 曲阜东(起点)—>徐州东—>南京南—>镇江南—>常州北—>苏州北(终点)
临沂到苏州最近三天班次状态
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班次 2022-12-11 2022-12-12 2022-12-13
G261 运行 运行 运行
G5572 未查询到该车次。 未查询到该车次。 未查询到该车次。
G6964 未查询到该车次。 未查询到该车次。 未查询到该车次。
D2921 运行 运行 运行
G6991 运行 运行 运行
G5296 未查询到该车次。 未查询到该车次。 未查询到该车次。
D1667 未查到该车次。 未查到该车次。 未查到该车次。
D2905 运行 运行 运行
新沂高铁站即新沂南站，站址选定于新沂市城南新区小雁村，环城南路与连徐高速公路之间。站址面向新沂市轻工路，东至新华南路，西至上海路，北至311国道，南至连徐高速公路。
连徐高铁东起连云港站，西至徐州枢纽后马庄站，途经连云港市东海县，徐州市新沂市、邳州市，全长约180.4公里，铁路等级为高速铁路，时速350公里。
全线共设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站、徐州东站等6座车站。工程投资约281.7亿元，计划于2016年底开工建设，2020年建成通车。
扩展资料：
高铁新沂南站建设包含高铁站房、出租车待客区以及公交场站等，年服务客流500万人次，同时为规划临沂—新沂—淮安客运专线、合青高铁合肥至新沂段、宁宿新城际铁路预留接口.
新沂南站规划4平方公里高铁生态商务区，重点发展电子商务、现代物流、服务外包、金融服务、国际社区等现代服务业。
新沂铁路站场为2场4台11线，到发线有效长度650米，铁路站房为线侧平式，建筑面积为20000平方米，远期旅客发送量为680万人/年。
参考资料来源：人民网-连云港至徐州高铁获国家批复 计划2020年通车
参考资料来源：百度百科-新沂南站
