自去年5月份起，上海客运段的“星探”们，就分别前往上海、江苏、浙江（微博）等地的国家正规大专院校举办京沪高铁“高姐”的专场招聘会。对“高姐”的选拔标准是：年龄19岁至22岁，身高165cm以上，大专以上学历、拥有普通话国家二级甲等或英语三级以上水平。这还不算，全部符合条件的美女，还要经过5道关卡，层层选拔，才能最终脱颖而出。
记者了解到，在上海客运段，将服务于京沪高铁的乘务员共有403人，其中270人是从3000多名应聘者中脱颖而出。另133人是从既有动车和沪宁、沪杭高铁列车中选拔出的优秀骨干。
“高姐”都“S”：形体好，都能客串“导游”
咬筷子、顶书、理论考试、技能考试、一笑必露八颗牙……“高姐”的培训工作，最初是请航空公司的培训人员，按照“空姐”的培训模式进行训练的。航空公司目前正和高铁“PK”正酣，咋还会派专人去培训呢？“高铁开通，对我们来说，也是相互促进嘛。”说到“替他人做嫁衣”，航空公司的负责人一脸郁闷。
“高姐”们每天训练挺辛苦，要从早上9:00，一直练到下午4:30，有36个项目要学习。不过辛苦总是有回报的，“高姐”们练出了好身材和好气质。“大家都遵守5S服务。”这个“S”和身材无关，是微笑（smile）、快速（speed）、标准化（standard）、真诚（sincere）和满意（satisfy）为主要内容的“5S温馨服务法”。
高铁上的乘务员就叫“动车乘务员”。
高速铁路列车乘务员，又称“高姐”，是中国高速铁路上行驶的动车组上从事为旅客服务的女性工作人员，也叫做“动车乘务员”。
“高姐”作为动车内的旅客服务是铁路客运部门服务的重要组成部分，它直接反映了铁路部整体的服务态度和服务质量，对铁路客运公司在激烈的客运市场竞争中扩占客运市场份额，赢得更多的旅客的青睐起着非常重要的作用。
条件：
身高1.64米以上，要求1.65米至1.70米之间。首批乘务员的身高都在1.68米至1.72米。此外，对体重也有要求，无论多高，不能超过60公斤。
年龄不能超过28岁。首批乘务员年龄基本上在18岁至22岁之间，年龄稍微大一些的，都是骨干、车长，需要有一定的经验。
肢体优美和大度，微笑真诚。其中，培训时每一位列车员嘴巴上都得咬一根筷子，露出8颗牙齿的微笑才算标准。
语言规范（不必如空姐专业，也不必会多国语言）。第一批高铁列车员90%具有大专以上学历，会说常用外语，如上海到杭州需要多少时间，列车上卫生间在哪里，需要吃点什么东西之类的对话，都要求列车员要熟练掌握。
学历大专以上，有一部分学的就是航空服务专业。
年轻点的叫小姐姐或者小哥哥，年长点的就叫阿姨或者大叔。
动车服务员分为列车员，餐饮，保洁。
他们需要做的工作有：
到站开门，开车前关门，保证乘客上下车安全；
整理次序，不要有人随意扰乱公共场所；
适当的做一些产品销售，如：零食，饮料，快餐，生活用品等；
负责车厢环境卫生；
解答乘客关于列车到站，运行时间等方面的问题；
