高阻刷绿中国铁路的原因如下：
1、总公司（原铁道部）下达刷绿令，将除了动车组拖车外的单层普速列车全部刷为橄榄绿（火车迷也称之为高阻绿）。
2、高阻绿：因把普速客车，统一刷成绿色，因高铁大范围降速，在建高铁降低建造标准，因此被称为高阻绿。
3、刷绿：橄榄绿的确在国防当中起到一定作用。橄榄绿的涂装，具有良好的耐脏效果，有效降低车底外观清理频率从而节省清理成本。
第一，军事意义。对于这一点，我们可以这样理解，铁路本质上属于陆上交通，对比陆军的迷彩服，我们不难理解，火车刷绿含有很大的军事意义成分。绿皮既是火车的迷彩服，也是火车的吉利服。
战时，绿皮车不容易被敌方卫星锁定，这点有待求证。
第二，为了向绿皮火车致敬。谈起铁路，绿皮火车是永远逃不开的话题，它代表了一个时代的记忆。特别是上了年龄的人，他们可以切身体会到中国铁路发展的速度，从绿皮到高铁这是怎样的激动和震撼人心。
第三，为了与和谐号CRH系列区分。在和谐号之前，各种火车龙鱼混杂，堪称万国铁道博览会，统一刷绿，可以更好的区分高速列车与普快列车。
刷绿、降标都是铁路的用词
利用普通民众对22、25B绿皮车的刻板印象,将25G、K、Z、T等空调客车伪装成“绿皮车”,并利用普通民众易受蛊惑的特点,使普通民众认为普速就是又老又慢的绿皮车,来打压普速并以此形成对比,并利用广告宣传动车组,衬托出动车组列车的“尊贵”,以此促使人们购买动车组车票来获取更大利益
铁路降标就是降低线路设计轴重，比如30T降为25T 对于高速铁路降标，和降速几乎是同时进行
