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亳蚌城际铁路将接轨商合杭高铁亳州南站[1]。
亳州至蚌埠城际铁路起于商合杭铁路亳州南站，经涡阳、蒙城、怀远，接入蚌埠市蚌埠站，最终接入南京，新建铁路全长179.745千米。
亳蚌城际铁路是皖北城际网规划内近期实施项目，由省投资集团统一推进项目工作，中铁上海设计院编制可研报告。中铁上海设计院已经完成可研报告初稿，可研初稿中亳蚌城际是城际铁路，设计时速180km/h。
亳州南站是高铁站。
亳州南站，是商合杭铁路进入安徽的第一大站，是中国安徽省亳州市境内的铁路车站，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，也是商合杭高速铁路上的一个客运站。
亳州南站采用新中式建筑设计手法，提取亳州地域汉风元素，整体建筑以传统三段式为构图准则，采用平缓的坡屋顶搭配传统的白色“粉墙”。舒展的线条、纯净的建筑语汇向亳州人民及来亳旅者展现出特有的博大宽厚的建筑气质。
疫情原因。成都疫情严重所以亳州没有直达到成都的高铁。亳州，简称亳，古称“谯（qiáo）城”，安徽省辖地级市，亳州是国家历史文化名城，新石器时代就有人类在此活动，是中华民族古老文化的发祥地之一。
