如下：
车次 － 始发站－到达站 发时－到时。
D336－ 过路车－潍坊－北京－22:35 - 06:03。
G188－ 过路车－潍坊－北京南－10:11 - 13:54。
G202－ 过路车－潍坊北－北京南－08:40 - 10:59。
G212－ 过路车－潍坊北－北京南－19:41 - 22:15。
G4216－ 过路车－潍坊北－北京南－20:50 - 23:43。
G4218－ 过路车－潍坊北－北京南－15:16 - 18:58。
G470－ 过路车－潍坊北－北京南－16:57 - 20:03。
G472－ 过路车－潍坊北－北京南－09:14 - 12:38。
G474－ 过路车－潍坊－北京南－16:38 - 20:08。
G476－ 过路车－潍坊－北京南－11:49 - 15:18。
G478－过路车－潍坊－北京南－15:09 - 19:22。
G482－过路车－潍坊北－北京南－18:52 - 21:52。
合肥到北京目前没有直达路线，推荐18条中转路线，分别为：G2552、G302、G2558、G42、G2564、G322、G324、G304、G326、G2568、T36、G44、K1072、G7776转G116、G1748转G198、D2224转G40、D954转G38、G7458转G8，可根据自己需求选择。
高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。
大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。
