上海东站还未开通，但已经在建设，位于浦东祝桥镇附近。 建成后上海东站将北邻自贸区，南抵申嘉湖高速，距上海浦东机场约4公里，距上海迪士尼乐园约10公里。上海东站将力争今年四季度全面开工，5年内，上海将实现东南西北四大客运站并发。
上海东站选址于上海市浦东新区祝桥镇。
车站等级为特等站，主要办理沪苏通、南沿江、沪渝蓉，沪乍杭（远期）等方向的始发终到作业，将是上海的第三个高等级火车站，其规模仅次于上海虹桥站，该站也将是上海市域轨道交通机场联络线（在建）的终点站。
当沪通铁路太仓到四团段顺利开通以后，从南通前往浦东只需要个小时，从盐城前往浦东大概是2个小时。同时这条路线而且还会成为常州、扬州以及常熟等居民，前往浦东最为方面的一个选择。除此之外太仓以及张家港等地的乘客，利用这条线路，也能在更短的时间内到达上海浦东国际机场。
上海东站的价值
根据上海市政府印发的《上海市综合交通发展“十二五”规划》，本市将规划建设铁路上海东站及浦东至浦西联络线，形成上海站、上海南站、上海虹桥站、上海东站为主和上海西、安亭、松江站为辅的“四主三辅”铁路客运枢纽格局。
铁路上海东站是上海四大铁路主客站之一，沿海铁路上海段的主要客站，主要接入沪苏通铁路和远期规划沪乍杭城际铁路，并可引入沪苏湖城际铁路、南沿江城际铁路以及沪渝蓉高速铁路等。
同时，上海东站是市域线的重要枢纽，接入上海机场联络线、两港快线(南汇支线)、铁路东西联络线等线路,在上海东站市域线可与国铁线路互联互通。
