塘厦高铁站叫东莞南站。
东莞塘厦镇内的高铁站是东莞南站，属于赣深高铁其中一个站点，也是赣深高铁在东莞市内唯一一个站点。
东莞南站位于东莞市塘厦镇林村社区东方红移民村，距离东莞市中心约50公里，距塘厦镇中心约3.5公里，距樟木头镇中心约7.5公里，紧邻S22惠塘高速公路和林樟路(樟木头大道)，距国道G220线2.6公里，距广深铁路约1.5公里。
东莞南站设计吸取当地传统特色，站房主体通过抽象岭南建筑中镬耳屋的形象，以灵动现代的曲线屋面勾勒出站房主体轮廓，简洁现代而又极具传统岭南建筑风韵。
东莞南站的历史沿革：
2016年，中国国家发改委以发改基础[2016]2128号文批复新建赣州至深圳铁路可行性研究报告，相关部门规划设计赣深高速铁路经东莞市塘厦镇设站。
2017年12月7日，东莞南站开工建设，时称塘厦站。
2020年4月26日，东莞南站站房工程开工建设；10月28日，东莞南站地下空间共构工程完成封顶。
2021年12月10日，东莞南站随赣深高速铁路开通同步投入使用。
塘厦有火车站，但已于2006年暂停使用。
塘头厦火车站位于中国广东省东莞市塘厦镇东深公路塘厦大道南西侧，是广深铁路及京九铁路的四等站，由广州铁路集团广深铁路股份有限公司管辖。
1980年，广深铁路在进行复线建设的同时，塘头厦站也进行了扩建，建成了3条货运线、4条到发线。1990年，又改造成为7条到发线、2条货运线。
1993年，塘头厦镇政府投资2000多万元人民币，建成占地面积2万平方米的塘头厦火车站。但随着广深铁路历次提速，停靠塘头厦站的旅客列车数量越来越少，至2005年底，塘头厦站每天仅余下N651次停靠。2006年，塘头厦站暂停使用。
扩展资料
建设中的塘厦高铁站：
塘厦站位于广东省东莞市塘厦镇境内，是建设中的京九客运专线赣深段的中间车站，同时也是东莞市境内第三座高铁车站。
赣深高铁采用经惠州过东莞进深圳北站的方案。按照这一方案，赣深高铁全长432公里，设赣州西、信丰西、龙南东、定南西、和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦、深圳北等12个车站。
其中新建车站10个，利用既有站2个（深圳北站、赣州西站），新建正线工程桥梁242座168.19公里；隧道149座174.6公里；桥隧比79.35%。
参考资料来源：百度百科-塘头厦火车站
参考资料来源：百度百科-塘厦站
