梅州西站：广东省梅州市梅县区南口镇葵岗村
丰顺东站：梅州市丰顺县汤坑镇石联村
建桥站：广东省梅州市丰顺县Y133
畲江北站：广东省梅州市梅县区畲江镇杉里村
丰顺站：广东省梅州市丰顺县汤坑镇站前街
梅州站：梅州市梅江区彬芳大道南
兴宁站：梅州市兴宁市兴南大道
大埔站：广东省梅州市大埔县三河镇961县道
华城站：广东省梅州市五华县高桂路
梅州市规划建设11个高铁站，截止目前为止有4个高铁站开通使用，2个高铁站在建设中，还有5个高铁站在规划审批中；在开通的4个高铁站中有二个站分布在城区，还有二个高铁站分布在丰顺县，这4个高铁站都是位于梅汕高铁线上的站点，另外5个县级单位还没有开通高铁站，不过五华县和兴宁市的高铁站都在建设中，要不了多久就可以开通，圆上二地人民的高铁梦，而蕉岭县、大埔县和平远县不仅没有使用中的高铁站，也没有在建设的高铁线只有规划中的高铁线，想开通高铁还需要一段时间，因为除了龙龙高铁是福建广东二省的主线之外，另外二条线都是支干线，短期内很难建设。指广州市到梅州市的高速铁路。
广东省委常委、广州市委书记张广宁和市委副书记、市长万庆良，梅州市委书记李嘉和市委副书记、市长朱泽君出席。
朱泽君市长在此次会议上透露，目前梅州正在申报规划修建一条连通惠州的高铁，计划在两三年内动工建设，惠州再连接广州，全程贯通后梅州到广州只要一个半小时，比现在广梅汕铁路中的梅州到广州东站的5小时48分钟（大约）提前了4个多小时。此外，梅州也在加快建设梅州通往广州的高速公路，建成后通行时间只要3个小时，而现在，从梅州市区到广州市区有400多公里，走高速路线：梅河高速<->惠河高速<->广惠高，坐车单程一般也都在5个小时左右（塞车,开慢车等特殊情况除外） 。广梅高铁实际上就是杭广高铁（梅惠高铁）的一段。主要站点有（广州东站－－增城东站－－博罗站－－惠州北站－－河源东站－－蓝口站－－龙川南站－－五华北站－－兴宁东站－－梅州东站－－大埔站）
