枣庄高铁站目前并未有扩建的消息，也没有近期扩建的规划，因此在未来几年内枣庄高铁站并没有改建或扩建的可能。
枣庄高铁站目前并未有扩建的消息，也没有近期扩建的规划，因此在未来几年内枣庄高铁站并没有改建或扩建的可能。
目前的枣庄高铁站位于京沪高铁线上，建设于2009年。由于建设较早，规划不够超前，站房规模比较小，只有2台6线。因此不断有枣庄高铁站扩建的声音出现。
但是根据目前的高铁建设规划，枣庄高铁站不会进行扩建，原因很简单，因为最近几年内枣庄没有新建高铁的计划。
但是根据目前的高铁建设规划，枣庄高铁站不会进行扩建，原因很简单，因为最近几年内枣庄没有新建高铁的计划。
本来鲁南高铁应该经过枣庄的，但是最后报批的线路非常巧妙的绕开了枣庄。
可能是因为枣庄离徐州太近，也可能是为了照顾其他县市，具体原因现在再探讨也没意义了。如今鲁南高铁已经全面开工，枣庄已经没有一点机会，枣庄高铁站就这样错过了扩建的机会了。
本来鲁南高铁应该经过枣庄的，但是最后报批的线路非常巧妙的绕开了枣庄。
山东最近在谋划京沪高铁二线，这同样没有枣庄高铁站的机会
。因为京沪高铁已经经过枣庄了，二线就不可能走枣庄了。除非在枣庄修建京沪高铁的复线或者并线运行，但枣庄显然没有这么重要。
山东最近在谋划京沪高铁二线，这同样没有枣庄高铁站的机会
枣庄高铁站还有一个扩建的机会，那就是京沪高铁进站列车的饱和
。但现在显然还没到饱和的时候，也许在未来几年会有这种可能。
枣庄高铁站还有一个扩建的机会，那就是京沪高铁进站列车的饱和
枣庄高铁站目前并无扩建的规划，但期相应的配套设施会陆续修建、改造。小伙伴们，你们知道有关枣庄高铁站的消息吗？
枣庄高铁站目前并无扩建的规划，但期相应的配套设施会陆续修建、改造。小伙伴们，你们知道有关枣庄高铁站的消息吗？
5大枢纽站：北京南站、天津西站、济南西站、南京南站、上海虹桥站客运站点：24个，其中北京市1个（北京南站），河北省2个（廊坊站、沧州西站），天津市2个（天津西站、天津南站），山东省6个（德州东站、济南西站、泰山西站、曲阜东站、滕州东站、枣庄西站），安徽省4个（宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州东站），（江苏省8个（徐州东站、南京南站、镇江西站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站），上海市1个（上海虹桥站）。
