想定居本溪,本溪有啥优缺点?


我在18岁以前一直是在本溪生活的,现在每年也能回家3到4趟,这个问题我是有一丢丢的发言权的

先说教育吧,如果您定居本溪,您的子女将享受省内的顶级高中教育,我是2008年毕业的高中生,就读于本溪市第二高级中学,只是本溪市排名第3的高中,也没耽误考一本,而当年的东明附近的本溪市高级中学,当地老百姓都管它叫十七中一千多学生据说只考了几个二本,其他全是一本,如果你家孩子天赋异禀,考学能力极强,十七中虽然最近不出状元了,但是清华北大的数量还是笑傲辽宁省的

其次说一说 旅游 资源,本溪的 旅游 资源非常丰富,周末开车一家人出去转转真的很好,本溪水洞,关门山,五女山,九顶铁刹山,大雅河,温泉寺,汤沟,观音湖,大石湖,我对本溪远不如我发小熟,只拿这九个景点来说,一个月去一个地方也得早个小一年,有些地方还值得反复去,这些年本溪东部地区被沈阳市宣传为盛京后花园,也随着本溪当年工业衰落时早做打算,本溪的 旅游 资源的名声已经走出辽宁奔向全国

最后说一说物价,不怕您笑话,我是可挺节约的人,平时在沈阳什么也不舍得买,可回家真的是看啥啥便宜,我住在平山区,楼下的饼店卖的大糖饼,馅饼才一块钱,抻面四块五一碗,有一次我,我爱人外加我小姨子我们三个人吃路边烧烤,吃那么多也没超过100块钱,早市买菜便宜,各类副食也便宜

优点说完缺点也得说说,本溪和抚顺这两个地方是我见过的省内老龄化较为严重的地方,本溪提供的工作岗位和当下的年轻人能够证明自己价值的岗位不是很匹配,产业相对单一,举个例子,我曾经很想回家,我2017年的时候在沈阳某连锁便利店做营采总监,单休,八小时工作制,包吃包住,大概工资是6000块钱,那时候没成家,想回家定居,便背着单位来本溪的一家连锁便利店应聘,不但做不到总监的位置,还让我先从一名店员做起,开出了一份对我职业能力近乎侮辱的报价,一个月1800块钱,单休,十二小时工作制,什么都不包,我就是再怎么热爱家乡也不能接受这份工作,我有连锁便利店管理经验,有快消品行业,餐饮行业的数据分析能力,也可以操作电子化库房,可本溪所能提供的工作岗位不涉及这些,有一种拳头打出去会落空的感觉

再有,留在本溪的年轻人我大体可以归为两类,一类是在本钢或是政府单位有稳定工作,不愿意冒着风险改变,另一类是曾经在外地,心也累了,年岁也大了,家中老人身体不好,颇具孝心逃离北上广的,其他土生土长的年轻人因为求学,工作,养家等诸多原因选择在本溪以外的地方发展,我记着我念高中的时候本溪约有150万人,现在可能达不到这个数字了

最后本溪的医疗条件并不是很好,但这也可能是我十年前的刻板印象,我母亲因为二院误诊早早去世,当时的医生无法根据我妈所表现出来的症状判断我妈得了脑出血,但十年过去了,医疗水平提高了,医生的水准也应该提高不少,但我妈的闺蜜很不信任本溪的医院,哪怕是个感冒也要来沈阳看,可能过去有过心理阴影吧

最后的最后,一个地方适不适合定居还是要看个人对定居城市的心里预期,就像买房子一样,要什么样的户型,朝向,空间设计,选定居城市也是看自己个人的需求,考虑教育,人文,自然环境,物价,房价,交通,亲友等等,每个人有每个人的想法,我的前半辈子停留过很多地方,除了沈阳,我对两个地方印象很好,很想有机会住个一年两年,一个是陕西省会西安,一个是青海省小城市德令哈,而我念书的成都对我并没有那么大的吸引力,定居这事真的是仁者见仁,智者见智

本溪市是辽宁省地级市,五线城市,4个区(溪湖区、明山区、平山区、南芬区),2个自治县(本溪满族自治县、桓仁满族自治县)。人口:144.5万人。区号:024。车牌号:辽E。与沈阳市、抚顺市、丹东市、辽阳市接壤;本桓高速和本溪桓仁五女山机场(建设中),沈丹高铁、通丹高铁(待建设) ,距近的国际机场为沈阳桃仙国际机场。拥有“中国钢铁之都”“中国枫叶之都”“太子城”“东北山城”“盛京后花园的美誉”。全市森林覆盖率76%。地形为“八山一水一分田”。本溪市地图好似哑铃。7月平均气温24.3 ,1月平均气温零下14.3 。景点有:本溪水洞、关门山、五女山、九鼎铁刹山、大雅河、本溪湖、观音阁水库、浑江水库、平顶山森林公园、怪石洞、滴水洞等。火车站:本溪站、本溪新城站、南芬站、南芬北站等。太子河、浑江、草河三大水系。是高句丽(gouli)的发祥地。是中国优秀 旅游 城市、国家森林城市、国家园林城市、中国温泉之城、全国民族团结先进市、全国依法治市先进市、全国双拥模范城市。高校有中国医科大学(本溪校区),沈阳药科大学(本溪校区)、辽宁中医药大学(本溪校区)、辽宁 科技 学院、东方剑桥本溪国际学校。知名高中:本溪高中。以上为本溪市的优点,至于本溪市的缺点本溪市的朋友会告诉你。

本溪不咋地。如果要是小市到值得一提,空气好、大自然氧吧。水好太子河上游,水清见底。满族风人好。不排除个别人。能吃到满山遍野野山菜无农药纯绿色食品。还有大米。水果等。 旅游 景点都不错。可以自己百度,我不做宣传。未来最值钱的莫过于空气水无农药无化肥产品。

定居在本溪有优点,也有缺点。接下来具体谈一下。

优点当然是生活成本比较低,房价特别便宜,有生活气息。生活压力非常小,令人回味无穷。基础教育实力比较强,特别是当你有了孩子之后,你就会很清楚这是非常大的优势。更主要的是本溪也是一座 旅游 资源很丰富的城市。青山绿水环绕,神游其中,怡然自得。

如果你已经退休有不错的收入。或者说你能力突出,不依靠上班赚钱,只需要一部电脑就可以获取不菲的收入。那么选择在本溪居住,绝对是一个非常不错的选择,我很建议你来到这里,绝对不会后悔。

本溪固然有很多优点,但是缺点也有,接下来具体说一下。如果你收入可观,去本溪绝对是好处众多。但是如果你能力一般,还需要上班赚钱,那么去本溪你会很难有发展空间。 赚钱特别难,虽然本溪人均可支配收入排在全国84名,但是收入低的也有很多。因此,在本溪找工作,可能是一个难题。

其次本溪老年人比较多,老龄化比较严重。如果你喜欢生活在充满青春活力的城市,大街上到处充满年轻人的身影,本溪可能会让你失望。除了学校,其它地方很难进到那么多年轻人。

最后还有一个缺点,本溪基础设施建设滞后,而且坡道比较多。特别是冬天的时候出行会很艰难,一不留神,可能就要滑倒。 如果你很难适应那种地形,最好还是慎重考虑来本溪定居。

以上就是我的看法,一座城市既有优点,又有缺点。如果觉得可以,其实还是可以考虑来本溪的,我认为这座城市很不错。虽然我从来没在这座城市生活过。

优点:环境优美,物价相对较低,适合居住。

缺点:医疗资源有限, 娱乐 设施较少,创业机会有限。

一、优点:

本溪“枫叶之都、 旅游 城市”的名字一点没有夸大其词。

现在本溪空气清新,早已不是20年前那个“卫星看不见的城市”,市区的环境可能不尽如人意,但是桓仁县和本溪县,以及周边的乡村环境山美水美,有温泉,适合假期 旅游 。

物价相对较低,生活必需品东西比较便宜,房价参差不齐,贵的地方8000以上,便宜的地方2000左右。

整体城市生活节奏舒适缓慢,交通方便,适合 养生 。

二、缺点:

市内玩的地方比较少, 娱乐 的场所有限。KTV、舞厅、迪吧比较少,没有大城市的灯红酒绿,夜生活不是很丰富。

医疗条件有限,生病了有些时候还是要到大城市去治。

支柱产业单一,几乎没有位于时代前端的新型产业,一般职业收入有限,大概3000左右吧,创业的机遇较少。

以上就是在本溪定居的优点与缺点。

感谢观看,喜欢的朋友点个关注,我来带你了解本溪。

优点:

1、民风朴实。本溪人具有典型的东北人特征,人很实在,非常好相处。

2、环境优美。山城景色,森林覆盖75%;有亚洲最长的地下暗河—本溪水洞;天然氧吧—大冰沟;还有矿物质最丰富的温泉—汤沟;还有绿色谷、大峡谷等等,休闲宝地。

3、消费不高。在本溪,有钱更好,没钱也能生活的不错 。城市不大,只要不是住的太偏僻,生活配套是很好的,打出租20块钱市区随便转,很方便。

缺点:经济不是很发达,想挣钱费点劲

同意第二点。其他保留意见。

市区不建议定居居住,但是平顶山脚下的小区还是可以的,要是有条件可以考虑本溪县,开车到市区也就半个小时左右

本溪值得骄傲的就是山清水秀,缺点是老城区人行道坑洼不平,走路得多加小心,经常堵车,铁路道口平交的多,报废的旧厂区好多年也整不彻底,破烂不堪。

约918.9公里10小时6分钟。

以合肥为核心,联动淮南、六安、滁州和桐城发展,打造1小时城际通勤圈和生活圈。8月4日,《合肥经济圈城镇体系规划(2013~2030)》通过了专家评审,下一步,规划将报安徽省政府审批,而后将面向全社会进行公示。本次规划范围4.7万平方公里,规划总目标旨在建设全国有影响力的品牌城市圈。合肥经济圈未来将是个什么模样?市场星报记者为您解析。

结构: 合肥为核心,点轴形式推进

据介绍,合肥经济圈通过区域调水,可利用水资源量达到118.31~121.31亿立方米,按照人均年综合用水480立方米计算,在区域调水的情况下,水资源可承载人口极限为2464.7~2527.3万人。

而根据调研,最终确定合肥经济圈常住人口,到2030年约为2500万人。而根据城镇化水平73%~75%,其中,城镇人口约为1825~1880万人,城镇人口在1850万人左右。

根据规划,合肥经济圈总体结构未来将以点轴的形式推进,构建“一核三心”和“五带多极”的开放性空间结构。

其中,一核指合肥都市核心区,包括合肥主城区及其半径30公里左右的区域。三心指三个中心城市,包括淮南中心城区、六安中心城区、滁州中心城区。五带指合肥联动区域的五大城镇产业发展轴带,包括合淮、合滁宁、合六叶、合桐安、合巢芜发展带。多极指多个产业发展增长极,多个县级中等城市和若干产业新城。

交通:“海陆空”全面升级,打造“一小时通勤圈”

铁路:构建经济圈一小时快捷铁路网

未来,合肥经济圈之间将强化区域快速铁路联系,实现客货分线运输,提升铁路枢纽地位。

其中,经济圈内的高速铁路为:沪汉蓉客运专线、京沪高速铁路、合宁高铁、京福高铁、商杭客运专线、合西高铁、合滁连高铁、合郑客专。普通铁路为:京沪铁路、淮南铁路、宁西铁路及二线、合九铁路、阜淮铁路、阜鹰汕铁路、六武铁路、六庐铜铁路、沿淮铁路。

重要车站为:合肥南站、合肥站、合肥西站、淮南东站、淮南南站、六安站、滁州站、滁州南站、明光站、天长站。

此外,合肥经济圈将规划“5射2纵1横”的经济圈城际铁路网,构建辐射整个经济圈的一小时快捷铁路网。


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