1、合肥到苏州的动车，然后坐苏州到南通的火车或者是汽车，汽车站就在火车站的旁边哦
2、直接合肥到南京的动车1小时，然后南京火车到南通，或者汽车到南通
这些年，受益于高铁的城市，有很多。
但是，若要说受益最大的城市，我想，应该还是咱们合肥。
为什么这么说呢？
因为这些年，以合肥为中心，已经形成了密集的高铁网络。
当别的城市还在谋求“米”字形高铁网的时候，合肥，已经朝着“时钟型”高铁网，大步迈进了！
细心的你，或许，早已发现，合肥依托高铁，已经形成了多个以“小时”为计算半径的高铁旅游经济圈。
不信，下面，我给你简单讲讲，看看合肥的高铁网，究竟有多发达？
一：1小时半径圈城市：南京、芜湖、蚌埠、淮南、阜阳、六安等
从合肥出发，现在能够更快捷地到达多个城市，快到什么程度呢？
这样说吧，你从合肥出发，28分钟便可达到六安；
你从合肥出发，最快37分钟，便可抵达芜湖。
你从合肥出发，最快59分钟，便可抵达阜阳。
没有对比，就没有发现！过去，我常往来合肥与芜湖之间，以前，坐火车跑一趟芜湖，至少要2个小时20分钟左右，现在37分钟便可抵达，讲真，太震撼了！
不仅是省内城市，从合肥出发，到江苏南京，最快也只需要48分钟，仅仅相当于乘坐一趟城市公交的时间。
二：2小时半径圈城市：上海、苏州、无锡、杭州、武汉、亳州等
除了1小时半径圈城市外，以合肥为中心，还有一个2小时半径圈。
比如，从合肥出发，现在最快只需要2小时4分钟，便可抵达上海，要知道，在过去，想都不敢想。
我的一位朋友告诉我说：以前，去上海打工，坐火车，至少要6小时以上，而且，车上环境也不好，现在是既快又干净。
三：3小时半径圈城市：岳阳、济南、南通、郑州等
从合肥出发，现在最快只需要2小时11分钟，便可到达济南，2小时50分钟，到达岳阳，2小时51分钟，到达南通。
这在过去，真的是难以想象，记得有一次，我从合肥去济南，傍晚7点上的火车，第二天早晨5点半到达济南，用时超过10个小时，那个时候，没办法，没有动车啊。
四：4小时半径圈城市：北京、天津、长沙、南昌等
如果将这个半径圈再扩大，你会发现，以合肥为中心，还有一个4小时半径圈，这些城市，囊括北京、天津、长沙、南昌等。
现在，从合肥出发，最快只需要3小时37分钟，便可抵达北京，3小时42分钟，抵达天津，3小时19分钟，抵达长沙。
讲真，这些年，生活在合肥的每一个人，一定会有这样的感悟，那就是：合肥的高铁建设，真的是太快了，从合肥出发，能快捷到达越来越多的城市，这在过去，真的是难以想象。
