我国著名的石拱桥赵州桥位于河北省石家庄市赵县。
当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥（小石桥），赵州桥始建于隋代，由匠师李春设计建造，后由宋哲宗赵煦赐名安济桥，并以之为正名。
赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因，李春将赵州桥的基址选在汶河的粗砂之地，是因为以粗砂为根基可提升桥梁的承重力度，以确保桥梁的稳定性。赵州桥的桥台为低拱脚、浅基础、短桥台。直接建在天然砂石上，并在此基础上用5层石条砌成材台，每层较上一层都稍出台。
地理位置
赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，其建造工艺独特，在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式，具有较高的科学研究价值。雕作刀法苍劲有力，艺术风格新颖豪放，显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，桥体饰纹雕刻精细，具有较高的艺术价值。
赵州桥迄今已有1400年，仍屹立在洨河上，全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上，大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。
以上内容参考：百度百科—赵州桥
我国著名的石拱桥赵州桥位于河北省石家庄市赵县。
赵州桥始建于隋朝（公元595年—605年），由著名匠师李春设计建造，距今已有1400余年，是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。赵州桥因其建筑结构独特，设计合乎科学原理，桥体雄伟壮观，被世人誉为“天下第一桥”。
相关信息：
赵州桥是中国非常宝贵的历史遗留，这是中国人值得自豪的历史建筑，目前保护的很不错！很值得大家来此一看，这里也是爱国主义教育的好场所。赵州桥长50多米，有9米多宽，中间行车马，两旁走人。
全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在37米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边，还各有2个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从4个小桥洞流过。
中国历史上最著名的石拱桥——赵州桥。
赵州桥建于隋朝年间，由知名工匠李春建造设计，是一座圆弧形石拱桥，是中国现存最早，保存最好的巨大石拱桥。赵州桥是世界纪录协会收录的世界最早的敞肩石拱桥。河北省民间将赵州桥与沧州铁狮子，定州开元寺塔，正定隆兴寺菩萨像并称为“华北四宝”。
赵州桥长50.82米，跨径37.02米，桥高7.23米，两端宽9.6米，桥的设计完全符合科学原理，施工技术也是别具匠心。唐代的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。至今已有1400多年的历史时间，是当今社会上现存第二早(也有一座小商桥)，保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥是古代劳动者智慧的结晶体，开创了中国桥梁建造的崭新局面。
1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位，2015年喜获石家庄十大城市名片之一。它是中国第一石拱桥，在漫长的岁月中，尽管经过一次次水灾冲击，雨打风吹，冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无事，岿然不动坚挺在洨河之上。
全桥只有一个大拱，将近37.4米，在那时候可算得上世界上最长的石拱。桥洞并不是一般半圆形，反而是像一张弓，因此大拱上边的路面没有陡坡，便于马车上下。全桥构造均匀，和四周风景相互配合得十分和谐，大桥上的石栏石板也手工雕刻的古朴美观。赵州桥的设计概念和技术的精致，不但在中国古迹是首屈一指，据世界桥梁的考证，像那样的敞肩拱桥，欧洲到19世经中期才出现，比在我国晚了一千二百多年。
赵州桥经历了10次水灾，8次战乱和数次地震，尤其是1966年3月8日邢台发生7.6级地震，赵州桥间距震区仅有40多公里，也没有被毁坏，知名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部构造，仅就它可以存有1400多年就表明了一切。1963年的水灾大水浸到桥拱的龙嘴处，据本地的老人说，立在桥上面能感觉桥身很大的晃动。据记述，赵州桥自完工至今共修缮99次，迄今仍屹立不倒。
