兴泉铁路2021年9月30日正式运营。
兴泉铁路（Xingguo-Quanzhou Railway），是中国境内一条连接江西省赣州市兴国县与福建省泉州市的国铁I级单线（局部双线）客货共线电气化铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中普速铁路网“海峡西岸通道”的重要组成部分，是海西铁路网的重要组成部分。
正线全长495.867公里，设计时速160公里，全线桥隧比高达87.05%，是一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域客货运铁路。兴泉铁路项目是海西经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，是一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域客货运铁路。
从京九铁路江西兴国站引出，经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城，福建省三明市宁化、清流、明溪、三元区、永安、大田，再经泉州市德化、永春、安溪、南安等县市，终至福厦铁路泉州动车站，共设33个车站，其中新建车站29个。
沿线车站：
兴泉铁路共设28座车站：兴国站、兴国南所、埠头站、于都北站、赖村站、宁都站、果子园站、荷树下站、石城东站、隘楼岭站、宁化站、清流站、明溪站、温郊站、三元西站、西坑站、永安南站、葛州站、广前站、小湖站、大田北站、洋田站、德化站、永春站、蓬华站、安溪东站、南安北站、雪峰站、泉州站。
永安南、大田北、泉州3座车站办理客运业务，小湖、黄塘2座车站办理货运业务，清流、明溪、三元西、德化、永春、安溪东、南安北7座车站办理客货运业务，其他车站为铁路行车技术作业站。
因为兴泉铁路可以跑动车。兴泉铁路是江西省兴国县至福建省泉州市的国家I级铁路，是蒙华铁路的东延线，西起内赣州市兴国县，终至泉州市，正线全长495.867公里。功能定位为一条客货兼顾的干线铁路。
该铁路设计等级为国铁I级，功能定位为国铁I级单线电气化铁路，客货共线，设计旅客列车行车速度160km/h，2016年开工。
根据项目客货运量预测和相关路网规划，兴国—宁化—安溪东段除货运外，拟开行客车8对，安溪东—泉州段拟开行客车20对。线路速度目标为120—160公里/小时之间。
