10级及以上台风动车会停运。台风带来的次生灾害包括暴雨引起的山体滑坡、泥石流等。另外，房屋、桥梁、山体等在台风中受到洪水长时间的冲刷、浸泡，即便当时没有发生坍塌，待台风、洪水退去后，由于上述原因容易出现房屋、桥梁坍塌等。所以如果台风很大的时候是会影响高铁交通出行的。
台风：
台风属于热带气旋的一种。热带气旋是发生在热带或副热带洋面上的低压涡旋，是一种强大而深厚的热带天气系统。我国把南海与西北太平洋的热带气旋按其底层中心附近最大平均风力（风速）大小划分为6个等级，其中中心附近风力达12级或以上的，统称为台风。广义上而言，台风这个词并非一种热带气旋强度。将中心持续风速每秒17.2米或以上的热带气旋（包括世界气象组织定义中的热带风暴、强热带风暴和台风）均称台风。在非正式场合，台风甚至直接泛指热带气旋本身。当西北太平洋的热带气旋达到热带风暴的强度，便给予其名称。名称由世界气象组织台风委员会的14个国家和地区提供。
7—8级大风坐高铁危险吗 答案是：八级大风高铁不会停运。一般大风7-8级，不会影响高铁列车的运行，根据道路状况或是否有暴风雨情况采取限速降速运行，但10级以上大风或遇台风暴雨情况，高铁列车一般均要求限速或停运以确保安全。高铁： 高速铁路简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。据介绍，时速200公里的列车经过时，铁道两侧掀起的风速值将大于14米/秒，相当于7级以上的大风，在铁路两侧各5米内的行人就会被吸进去。在温福高铁上动车组列车时速达250公里试验时，铁路两侧各2米范围内会产生8级风力。
