徐州至丰县末班车23点55发车；
直达特快列车是中国首次实行单司机值乘、长途列车中途换班的运行方式，牵引机车通常为HXD1D型电力机车（和谐电1D型电力机车）；
HXD3D型电力机车（和谐电3D型电力机车）东风11G型内燃机车、韶山9型电力机车、韶山7E型电力机车、韶山8型电力机车（进港直特用）。直达特快列车跨局车次为Z1-Z4998，管内车次为Z5001-Z9998。 铁路系统标准念法为“直**次”，普通民众习惯念作“Z**次”。
历史沿革
2004年4月18日第五次提速后，首次出现了直达特别快速旅客列车，车次以Z字冠头。
以前铁路虽然也有过京沪直特列车，但车次混编在特快列车车次里，中间停靠蚌埠、济南、天津三个需要技术作业的站点(后也曾改为其中两个)。
2014年12月10日调图后，中国铁路使用25T型客车的特快列车全部升级为直达特快列车，但这些列车运行途中仍有不少经停车站，所以此次调图后直达特快列车的定义演变为“最高运行时速为160公里的普速旅客列车”
沛县到徐州往返车辆是24小时对开。白天十来分钟一班，晚上是上满客人才发车。并且晚上的车，都是16元，中途下车也是16元票价。
徐州地处华北平原东南部、江苏省西北部，京杭大运河穿境而过，陇海铁路、京沪铁路两大干线在此交汇，素有“五省通衢＂之称。
徐州是华东重要门户城市，华东地区重要的经济、科教、文化、金融、医疗和对外贸易中心，也是国家“一带一路”重要节点城市、长三角北翼重要中心城市，徐州都市圈核心城市，国际新能源基地，有“中国工程机械之都”的美誉。
徐州的历史：
徐州有超过6000年的文明史和2600年的建城史，是著名的帝王之乡，有“九朝帝王徐州籍”之说。徐州是两汉文化的发祥地，有“彭祖故国、刘邦故里、项羽故都”之称，因其拥有大量文化遗产、名胜古迹和深厚的历史底蕴，也被称作“东方雅典”。
春运期间，徐州汽车东站（高铁站东广场南侧）客流将出现较大增幅，客流方向主要集中在徐州各县和省内周边城市，所以汽车东站将增开20：30连云港、21：20新沂、邳州晚班车，将丰县、沛县末班车由21：20延长至21：40、淮北末班车由17：40延长至18:00。高铁徐州东站将开行临客27列，为历年最多，针对临客晚班车次较多。春运客流高峰重点集中节前1月20日到26日，另外节后五天也是第二次客流高峰。
