复兴号一节车厢的座位排数随着动车组型号的不同而不同。
复兴号的一等座座位一般采用“2+2”的布局方式，二等座座位基本采用“2+3”的布局方式。复兴号动车组有多个系列，如CR400AF车型的。
复兴号18排不一定是最后一排，也有可能是第一排，因为列车是两个车头的，按照方向来看，假设真相行驶18排即使最后一排，那么反向行驶18排就是第一排，因为复兴号列车的座位是可以转向的。复兴号的座位也是按照A、B、C、D、F来编号的。
兴号商务座通常是“2+1”模式，AC-F排列布局，“1+1”模式是A-F排列，也就是说商务座一排最多三个位置，其中A、F那一列都是是靠窗的位置，C那一列是靠近过道的位置，商务座的价格是一等座价格的一倍不止，是二等座价格的两倍不止，商务座是全车最豪华、舒适的。
复兴号一等座是“2+2”模式，AC-DF排列布局，一等座的每一排都是四个座位，其中A、F那一列是靠窗的位置，C、D那一列是靠近过道的位置，一等座较二等座来说，座位更宽敞过道也不拥挤，还有靠背颈枕。
复兴号二等座是“3+2”模式，ABC-DF排列布局。二等座的每一排是五个座位，其中A、B、C这三列的座位都是紧挨着的，也就是连在一起，中间是过道，D、F这两列的座位是紧挨着。A、F同样是靠窗位置，C、D是过道位置。二等座的价格是最亲民的，也是最多人的。
一般比较大的高铁车站因为来往的列车多，都有多个检票口，不同车次的车按排在不同的检票口检票上车。为便于辨认，用数字编号并明确显示。18检票口就是编号是18的那个检票口，进了车站候车大厅，看到那些检票口就容易明白了，还不明白，可以询问车站工作人员或其他乘客。
