截至2019年8月，河源有6个火车站：河源站，龙川站，和平站，河源东站，和平东站，龙川西站。
1、河源站
河源站，位于广东省河源市源城区建设大道西1号，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，建于1990年，为京九铁路沿线站点，距离惠州站70公里、深圳站170公里、广州站200公里。2019年7月10日起，河源火车站增开两趟往深圳站、广州东站的始发城际列车，每天往返开行。
2、龙川站
龙川站位于中国广东省河源市龙川县， 隶属于中国铁路广州局集团有限公司的客货二等站，也是河源市境内综合规模最大的交通枢纽。龙川站始建于1991年，站房综合大楼1999年9月19日建成使用。
3、和平站
位于广东省河源市和平县阳明镇龙湖居委会大环城公路东侧，启用于1996年，属于京九铁路中间站点，为当今京九铁路南下入粤第一站。隶属于中国铁路广州局集团有限公司惠州车务段。截止2019年7月，和平站现有K34/K35次列车和K33/K36次列车停靠，均发往苏州、深圳方向。
4、河源东站
位于广东省河源市江东新区临江镇高望村迎客大桥附近， 为赣深高铁的新建中间站点之一，是辐射市中心城区（源城区、江东新区、高新区、东源县城）及和平县、龙川县等地区的铁路枢纽。河源东站设置赣深高铁站台二台六线，预留引入广河客专共站分场规模二台六线。 截止2019年8月，河源东站已步入施工状态。该站点计划于2021年9月30日通车运营。
5、和平东站
和平东站位于广东省河源市和平县阳明镇均联村，是在建赣深高速铁路的新建中间站点之一，也是京九高速铁路南下入粤的第一个站点。和平东站设计规模2台4线，站台面积1万平方米。和平东站预计于2021年9月30日通车运营。
6、龙川西站
龙川西站是赣深铁路全线第三大、河源段内最大的站点，位于广东省河源市龙川县佗城镇，设计为高架站，共设4站台12股道，其中正线4条、到发线8条，站台宽度12米。正线4条股道全部采用双线简支箱梁预制、架设法施工，分别由4座桥梁承担。2019年7月17日，龙川西站站台桥寨下大桥主体宣告完工，为后续施工快速推进打下基础。
扩展资料：
河源交通
河源市是京九铁路进入广东省的第一座城市，又是广东省拥有铁路最长的市；铁路有京九铁路、广梅汕铁路；在建的赣深高速铁路在境内设有河源东站、和平东站、龙川西站、东源站；梅州至龙川铁路（双龙高铁）已进入第一次环评公示阶段。
国道有205国道、105国道贯通本市，开通高速公路分别有广河高速公路（S2）、惠河高速公路（G35）、粤赣高速公路（G4511）、梅河高速公路（G35）汕湛高速公路（S14）、大广高速公路（G45）等，在建高速有汕昆高速公路（G78）和河惠莞高速公路（G25）和武深高速公路（G4E）和河源东环高速公路和河惠汕高速公路等。
广州白云国际机场河源城市候机楼于2012年12月28日正式开通。
参考资料：百度百科-河源站
参考资料：百度百科-龙川站
参考资料：百度百科-和平站
参考资料：百度百科-和平东站
参考资料：百度百科-河源东站
参考资料：百度百科-龙川西站
参考资料：百度百科-河源
和平北站位于中国广东省河源市和平县阳明镇东北部的均联村，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站，也是京港高速铁路的中间站点。
和平北站于2017年9月启动概念设计方案征集，于2020年3月动工建设。2021年12月10日，和平北站正式开通运营。截至2021年12月，和平北站建筑面积9965平方米，站台规模为2台4线，设计远期旅客年发送量145万人。
北站的建筑设计：
和平北站以林寨古村建筑风格为元素，站房屋顶设计源自圆形围龙屋的飘逸形态及方形围龙屋方正的形态。两种形态在空间中结合形成具有识别性的客家建筑符号 ，建筑立面采用体现客家四角楼元素的入粤古郡、客韵新生方案 。
截止2021年12月，和平北站建筑面积9965平方米，设计近期旅客年发送量105万人。远期145万人，高峰小时发送量近期550人，远期800人，最高聚集人数为800人。
