佛山白坭有地铁规划吗


佛山白坭是有地铁规划的,是佛山地铁12号线。

根据公示,规划片区位于乐平镇中西部,南丰大道与南边大道,南乐公路交汇区域。南北至镇界,西至规划苞边大道,东至规划先南大道,总用地面积约18平方公里。

途经融创南景湾、岭南澳苑等二手楼盘;沿线涵盖有南边市场、南边小学、乐平敬老院、侨鑫生态园等。

据了解,佛山地铁12号线规划全线只途经三水内部,由北向南连接乐平、白坭、西南水都饮料基地。同时,还将经过广佛肇城轨三水站,以及贵广高铁三水南站。

绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客,而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。通常,城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。

地铁与城市中其他交通工具相比,除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外,还有很多优点。

1、运量大,地铁的运输能力要比地面公共汽车大7到10倍,是任何城市交通工具所不能比拟的。

2、准时,正点率一般比公交高。

3、速度快,地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进,行驶的最高时速普遍80公里,可超过100公里甚至有的达到了120公里。

近日,据 深圳交通公众号消息,《龙岗区综合交通十四五规划》(以下简称规划)出炉!龙岗轨道线网密度将不止翻番。

规划表示,未来5年, 龙岗将:

加快推动深汕高铁、深惠城际、深大城际、龙大城际、轨道14号快线5条铁路、城际及快轨建设

● 努力打造全国性客运交通枢纽2座(坪山站、深圳东站)、区域性客运交通枢纽4座(平湖站、五和、龙城北、大运)和全市性客运交通枢纽4座(白坭坑、大运北、横岗四联、黄阁坑);

● 加速推进轨道16号线、3号线东延、16号线南延的建设;

● 大力推动深圳外环高速二期、机荷高速公路复合通道、东部过境通道、盐龙大道南段等对外通道建设。

发展目标

新时代开启新征程,龙岗将加快建设“创新龙岗、东部中心、产业高地、幸福家园”,坚定实施“一芯两核多支点”区域发展战略。

到2025年,将基本建成产业基础扎实、创新动能强劲、城市功能完善、区域协调发展、法治氛围浓厚的高水平深圳东部中心,成为深圳都市圈区域城市中心,基本实现社会主义现代化。

“十四五”期间,以建设“畅通龙岗”、打造15分钟30分钟1小时“三个交通时间圈”为重心——

与大湾区主要城市、周边城区的联通度进一步增强,构建15、30、60分钟交通圈,交通时间圈得到扩大,城区集聚引领、辐射带动效应得到强化。

60分钟交通圈:通过轨网实现至省城、珠江西岸、深汕合作区等地区联系时间缩短至 60 分钟以内;通过路网实现与机场、前海及深圳其他地区 60 分钟内抵达。

30分钟交通圈:通过轨网实现到达机场、口岸、高铁站等重大枢纽和福田中心区联系时间缩短至 30 分钟以内;通过路网实现与香港口岸、市中心(福田)及临近辖区 30 分钟抵达。

15分钟交通圈:构建客运枢纽与轨道站点周边15分钟慢行生活圈;实现各街道内道路交通时间距离约 15 分钟,15 分钟可进入高快速路网体系。

城市交通便捷性、舒适性、品质化程度得到明显改善,城市轨道线网密度由0.14提升至 0.31 公里/平方公里,次干路及以上路网密度由3.0提升至 3.5 公里/平方公里,城区竞争力、吸引力得到增强;

交通管理的智慧化、精细化程度进一步提高,交通安全环境得到明显改善。

规划措施

措施一

强骨干、疏瓶颈、促连接

加快推动深汕高铁、深惠城际、深大城际、龙大城际、轨道14号快线5条铁路、城际及快轨建设,研究与香港轨道直达通道,使龙岗进一步融入国家、区域高速铁路网、城际轨道网,强化龙岗与市中心区、香港、粤东北以及机场等重大交通枢纽的快轨连接;

▲ 快轨发展示意图

打造一批区域和城市客货运综合交通枢纽,实施枢纽带动战略。

高水平规划、高品质打造我区“2 4 4”客运枢纽体系,深入实施“枢纽营城”,强化枢纽集聚优势,努力打造全国性客运交通枢纽2座(坪山站、深圳东站)、区域性客运交通枢纽4座(平湖站、五和、龙城北、大运)和全市性客运交通枢纽4座(白坭坑、大运北、横岗四联、黄阁坑);全力配合深圳商贸服务型国家物流枢纽的建设,持续完善联通东南亚-深圳-欧洲的国际物流新通道,不断优化“湾区号”中欧班列运营服务,增强供应链国际化竞争优势;

▲ 枢纽发展示意图

大力推动深圳外环高速二期、机荷高速公路复合通道、东部过境通道、盐龙大道南段等对外通道建设,增量、扩容,完善高速公路与城市路网衔接,形成“四横八纵”高快速路网,强化区域快速交通互通互联,加强与粤港澳大湾区城市群和香港的交通联系,着力增强城市的集聚引领和辐射带动效应。

▲ 对外通道完善示意图

措施二

补短板、提品质、优服务

加速推进轨道16号线、3号线东延、16号线南延的建设,至“十四五”末期龙岗区范围运营城市轨道线路5条、118公里,密度提升至0.31公里/平方公里,实现全区各街道轨道服务全覆盖;

结合轨道发展优化常规公交服务,加强与轨道接驳扩展轨道服务范围,调整与轨道线同质化的公交线路,加强轨道覆盖薄弱区域的公交服务;充分利用大数据等手段精准识别公共交通出行需求,提供如定制预约、单点通勤、校园巴士等个性化、高品质的公交客运服务;推动“三网融合”发展,大力推进枢纽及轨道站点片区TOD发展,构建枢纽、轨道站点周边15分钟慢行交通圈,通过强化立体慢行连廊、非机动车通道及停放空间、风雨连廊等慢行设施建设来完善“最后一公里”慢行接驳系统;积极谋划、稳妥推进小运量轨道交通发展,构筑多样化公交服务体系,提高公共交通服务水平,有效引导出行结构优化;

持续加快平安大道、丹荷路、龙坪路等城市内部干线道路建设,完善骨架路网结构,打造“八横八纵”干线性主干路网格局,强化区内各组团间、重点区域间以及与对外通道间的交通联系功能;攻坚完善道路微循环,形成“快干支”协调发展的路网结构;

▲ 十四五末期干线路网结构发展预期

促进道路空间与城市空间融合发展,进一步保障慢行空间,推动自行车交通通勤化回归,实施慢行重构行动,提升道路品质,构筑城市慢行与绿道及碧道畅顺衔接的高融合慢行系统,打造宜居宜业的交通出行环境,不断提升城区竞争力和吸引力;

措施三

谋创新、强管理、保安全

加速智慧交通系统建设,在全区“一网统管”的指导下,主要从交通规划决策、交通效率提升、交通安全管理和交通出行服务等入手,全面提升我区交通规划、建设、运行、安全的智慧化管理水平;

针对周边停车缺口较大的公共设施用地以及老旧小区,积极鼓励建设公共立体停车设施;建立路内停车泊位动态评估及调整机制,因地制宜加快宜停车泊位的建设;加快智能停车诱导系统建设,缓解停车供需矛盾;

通过采取新型交通组织形式等“短平快”措施,挖掘存量交通设施潜力,用微治理释放大能量;推动全区货运交通组织优化;常态化滚动开展交通安全隐患排查与整治工作,形成“一点一策、一路一档、分级分类、逐步清零”的整治模式,持续提高交通运行效率和安全水平。

未来五年,将形成更安全、更便捷、更高效、更绿色、更经济的综合交通体系,为龙岗建成高水平深圳东部中心、打造深圳都市圈区域城市中心提供坚实的支撑 。

问题一:佛山有几个高铁站,在哪? 顺德区三个站 北蛘--顺德站--容桂站、三水南站

严格说暂时没有高铁 只有轻轨和地铁

坐地铁过去广州南站也很方便

问题二:佛山有多少个火车站,分别在哪里 佛山总共有3个火车站: 一个当然是 佛山站了, 第二个是三水站, 第三个是街边站,但是这个“街边站”只作货运用途,不做客运的。

路线:

共有10条结果符合查询条件!

线路1: 从汽车站出发,乘坐127路(火车站-绀村),抵达火车站. 约1.35公里

线路2: 从汽车站出发,乘坐112路(火车站-澜石金澜南路),抵达火车站. 约1.32公里

线路3: 从汽车站出发,乘坐111路(火车站-新三中),抵达火车站. 约1.31公里

线路4: 从汽车站出发,乘坐124路(火车站-张槎莲塘),抵达火车站. 约1.3公里

问题三:佛山高铁站在哪里 佛山有几个高铁站 三水南站,在三水区西南街道洲边二村。

佛山西站(在建,今年6月开通),在南海区狮山镇。

此外还有北颉⒈探、顺德、顺德学院、容桂、狮山、狮山工业园、三水北、云东海9个已建成的城际动车站,北(西)、陈村、东平新城、张槎4个在建城际动车站,

问题四:佛山有几个火车站那个是东站 佛山东站是货运站,在南海区大沥镇谢边村附近

佛山市境内目前有以下有客运功能的火车站:

普通列车:佛山站、三水站

动车高铁站:佛山西站(尚未开通),三水南站

城际动车站:碧江站、北蛘尽⑺车抡尽⑺车卵г赫尽⑷莨鹫尽⑷水北站(即将开通)、狮山站(即将开通)、狮山工业园站(即将开通)、云东海站(即将开通)

问题五:佛山高铁站在哪 只有在顺德区有三个站 北蛘--顺德站--容桂站

广州南站到珠海或到新会的轻轨会路过

严格说暂时没有高铁 只有轻轨和地铁

问题六:佛山有哪几个轻轨(动车)站?最好能附一个地图 10分 佛山西站(南广客专)。

广珠城轨-顺德站,顺德学院站,容桂站,北蛘尽

问题七:广东佛山有多少个车站 汽车站:

佛山市汽车客运站

佛山迳口汽车客运站

佛山粤运汽车客运站

佛山市石湾汽车客运站

佛山市汽运集团东方广场汽车客运站

佛山市南海区官窑汽车客运站

佛山市南海区汽车客运站

佛山市南海区广佛路口汽车客运站

佛山市南海区西樵汽车客运站

佛山市南海区小塘汽车客运站

佛山市南海区和顺汽车客运站

佛山市大沥汽车客运站

佛山市丹灶汽车客运站

佛山市南海区九江汽车客运站

佛山市南海区里水汽车客运站

顺德龙山汽车客运站

顺德汽车客运站

顺德伦教汽车客运站

顺德杏坛汽车客运站

顺德乐从汽车客运站

顺德勒流汽车客运站

佛山市顺德区容桂汽车客运站

顺德均安汽车客运站

佛山市顺德区北蚱车客运站

佛山市高明区合水汽车客运站

佛山市高明明城汽车客运站

佛山市高明汽车客运站

佛山市三水汽车客运站

佛山市三水长途汽车客运站

佛山市三水区白坭汽车客运站

顺德陈村汽车客运站

佛山市城巴汽车客运站

佛山市禅城区南庄汽车客运站

开通客运的火车站:

佛山站,三水站,顺德站,顺德学院站,北蛘荆碧江站,容桂站

问题八:佛山火车站总共有几个旅客出站口? 一个,佛山站不大,进站口和出站口都很近的。

问题九:佛山有几个火车站? 佛山总共有3个火车站: 一个当然是 佛山站了, 第二个是三水站, 第三个是街边站,但是这个“街边站”只作货运用途,不做客运的。

问题十:请问佛山有几个火车站啊? 谢谢 如果是佛山市区的现在暂时只有佛山站一个火车站。如果包括下属区域的,则还有三水站,三水西站。希望帮到你,请采纳为满意答案。


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