赣州只有一个正在建设中高铁站：赣州西站。
赣州西站又名赣州高铁站，位于赣州经开区凤岗镇，未来昌赣、赣深、渝长厦快速铁路、厦昆、成厦、赣韶等诸多高铁线将在此交汇。赣州西站预计2019年11月20日与昌赣客运专线同步投入使用。
赣州西站采用高架跨线式站房，车站一期总建筑面积91572.6㎡，其中站房建筑面积49864.7㎡，站台雨棚面积11943㎡。站房建筑共四层，分别为地下出站层、广场地面层、站台层和高架层。站房最高点距广场地面42.1m。
扩展资料：
赣州西站主要线路
昌赣高铁、赣深高铁、渝长厦高铁、赣广高铁、赣梅高铁、赣韶高铁、兴赣快铁。
赣州西站动车运用所
赣州西动车运用所总规模为8线检查库、36条存车线、1条牵出线及2条出入段线（含预留），本次工程将新建16条存车线、1条牵出线及1条出入段线。赣州西动车运用所建成后将逐步具备动车检修、客运整备等能力，有利于赣州西站做大做强，提升赣州在区域铁路网中的枢纽地位。
参考资料来源：百度百科-赣州西站
设计时速350公里的成渝中线高铁可行性研究报告获得正式批复，拿到了“准生证”，意味着该条高铁可以动工修建了。仔细看批复文件，里面有几个隐藏的重要信息，稍不注意就会错过。
成渝中线高铁示意图
首先是不排除开展时速400公里的试验
批复文件里该条高铁设计速度为350公里/小时。初看，大家肯定会以为这条高速铁路不过又是一条成渝城际铁路（即成渝高铁）的翻版，两者设计时速都是350公里，只不过成渝中线高铁走的是直线。
但批复文件里说，“最小平面曲线半径：一般地段7000米（困难地段5500米），大足石刻至简州段可根据试验需要进一步研究确定曲线半径，引入枢纽地段采用与行车速度相适应的标准。”
曲线半径越大，高铁线越顺直
这里说的曲线半径，也就是铁路线的直线程度，曲线半径越大，说明线路越顺直，动车运行速度受线路弯曲影响就小。大足石刻至简州段可根据实验需要进一步研究确定曲线半径，这无疑是给技术标准提供了一种灵活性的处理办法。此前传闻该条高铁设计时速400公里，显然是有一定依据的。
或许，成渝中线高铁真还是我国首条开展时速400公里试验的高速铁路！不排除这种可能性。
其次是这条高速铁路的名字批复文件第一段中先提到沪渝蓉高速铁路重庆至成都段，随后调整了沪渝蓉高速铁路重庆至成都段项目名称。最后批复文件里将该条高铁命名为“成渝中线铁路”，显然是经过深思熟虑的。
沪渝蓉高铁示意图
调整名称的原因，目前尚不可知。但无论其名称是什么，这条高铁一定是沿江高铁（即沪渝蓉高铁）的重要组成部分，因为批复文件里明确，本项目重庆、四川段分别由长江沿岸铁路公司重庆子公司、四川子公司负责项目建设和经营管理。众所周知，长江沿岸铁路公司主要负责沿江高铁的建设。
成渝中线高铁由长江沿岸铁路公司负责
再次是同时修建十陵南站这个普速火车站批复文件里说：配套开展重庆枢纽重庆北站及渝怀铁路适应性改造，新建渝万铁路上行联络线约1.8公里；新建十陵南站、十陵客机整备所、十陵客车车辆技术整备所及石板滩站至成昆货车外绕线联络线3.8公里；同步改造成都站及成渝铁路、成都客机整备所。
成渝中线高铁新修重庆科学城、铜梁、大足、安岳、乐至、简州新城6个车站，原有的成都站、重庆北站是起始站，但也要做改造。可见十陵南站并不属于成渝中线高铁线上的车站。这也是一些网友比较困惑的地方，修建高铁咋会同时建设一个普速火车站呢？
十陵南站已经开展定测
目前，成都火车站主要承担普速客车的上下客办理业务。成渝中线高铁引入成都火车站后，这座火车站的普速功能将逐渐弱化。而十陵南站则成为了成都市区铁路普速客运业务转移的承接站。
一步到位修建十陵南站和配套的客机整备所、客车车辆技术整备所及相关联络线，同步改造重庆枢纽重庆北站、渝怀铁路和成都站及成渝铁路，显然是考虑到了成渝中线高铁引入成都站、重庆北站后对整个铁路枢纽布置的影响。考虑得很周全！
成都火车站改造牵涉到普速客车外迁
最后是铜梁和大足不再共享一个站批复文件里就资金来源的时候指出：重庆市承担境内增设铜梁站、沿线站房面积增加的投资15.7亿元（不计入地方股份）。
此前，网络上曾曝出成渝中线高铁拟在重庆境内设置铜梁大足站，在铜梁和大足两地之间取一个中间位置，让两地共享一个火车站。本以为这是一个小道消息，但通过批复文件，或许原有的设计里面确实只有一个火车站。
铜梁龙舞是首批国家级非物质文化遗产
最终批复文件里，除了大足站之外，还新增设了铜梁站，只是重庆市要承担新增设的投资。自此，85万人口的铜梁，不再是铁路空白地带，而大足铜梁共同设站的尴尬也自此消失。
此外，沿线站房面积均比原来设计的要增加一些，简州南站方案也做了调整。当然，这些增加或者调整的投资，还是属于四川和重庆自个掏腰包解决。
你好，很高兴回答你的问题，针对你的这个问题，因为贵渝高铁刚开通，根据铁路部门的计划要求，暂不新开通深圳至重庆方面的高铁，但是在开通运行一段时间后，将会新扩增线路（当然也会包括开通深圳到重庆、深圳到成都等方面的高铁线路），因此，目前大部份车次将从广州南站开出（深圳开出的车次还需要时间等候），目前只能这么回答你，希望可以帮到你，祝你愉快。