深训到香港之间的大桥叫深圳湾大桥。
深圳湾大桥北起深圳市深圳湾口岸，上跨伶仃洋深圳湾，南至香港特别行政区10号干线公路； 线路全长5545米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时； 工程项目投资7.8亿元人民币。
深圳湾大桥全长5545米，其中深圳段总长2040米、香港段总长3505米，桥面宽33.1米。大桥设南北两个通航桥，主跨分别为210米和180米。
北航道桥采用“180米+90米+75米”跨径布置；主梁采用栓焊式流线型钢箱梁，梁高4.12米，标准节段长12米，全宽38.6米；索塔总高度139.053米；共计45条基础桩，主塔基础桩49根，桩直径220厘米。
扩展资料:
深圳湾跨海大桥是连接深圳与香港两地的深港西部通道主体工程，是继罗湖、皇岗和沙头角之后第4条跨境通道；大桥连接深圳蛇口与香港元朗，为中国公路干线网中唯一与香港连接的高速公路大桥，也是广深沿江高速公路的咽喉；广州与香港的距离因该桥建成通车缩短至100千米。
参考资料来源:百度百科-深圳湾大桥
叫深圳湾大桥。
深圳湾大桥（Shenzhen Bay Bridge），原称深圳湾公路大桥，是中国境内连接一座连接深圳市南山区与香港元朗区的跨海大桥，位于伶仃洋深圳湾之上，为深港西部通道的组成部分。
深圳湾大桥北起深圳市深圳湾口岸，上跨伶仃洋深圳湾，南至香港特别行政区10号干线公路；线路全长5545米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时；工程项目投资7.8亿元人民币。
扩展资料:
深圳湾大桥全长5.5公里的深圳湾公路大桥是香港与深圳之间的第四条行车过境通道，连接深圳蛇口的深圳湾口岸与香港新界西北的鳌石。
深圳湾口岸将首次实施一地两检安排。自7月1日起，香港特别行政区将对深圳湾口岸所设港方口岸区依照香港法律实施管辖，并对该区实行禁区式管理。
深圳湾口岸启用后，过境旅客可乘搭直通过境巴士、专营巴士、专线小巴或出租车使用新口岸过境。在一地两检安排下，旅游车乘客在办理两地通关手续时，上下车的次数由两次减为一次，每名旅客所需的通关时间可节省约5至10分钟。过境车辆的通关也将便利化。
深港西部通道的开通对香港与内地的交流具有重要意义。据有关部门预计，在深港西部通道开通初期，每日双向行车量和旅客流量分别约为29800车次和30800人次；到2016年分别增至每日约60300次和61300人次。
参考资料来源:百度百科-深圳湾大桥
