国内最美高铁:长265公里旅途不超90分钟,途经57个景区

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尽管飞机已经帮助我们能够实现“腾云驾雾、一个筋斗十万八千里”,但是对于我这种旅行者而言,景区的风光已经不足以让我得到满足,乘坐火车、乘坐高铁,途径的每一个村落每一片江水池塘,都是别有一番韵味的。

我国那么多高铁线路,最让我流连忘返的还是这杭黄高铁,说是我国最美高铁也丝毫不夸张,这条连央视新闻都会“打卡”的最美铁路,你打卡了吗?

杭黄高速铁路是一条将浙江省的杭州市还有安徽省的黄山市串联起来的高铁,高铁最早是在14年的6月份开始动工建设,直到18年年底,也就是12月25日的时候才正式开通运营,一开通运营,杭黄高铁便爆红了网络。

杭黄高铁并不长,全程不过265公里,全线共设了十个站点,分别是杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、千岛湖(淳安)、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北站。要是不出意外的话总耗时也不会超过90分钟。

但就是这么一条“普通”的铁路,它并不是由长取胜,而是以美取胜!

杭黄高铁将被誉为“人间天堂”的杭州还有被誉为“人间仙境”的黄山给串联了起来,中间还有富春江、千岛湖、黄山等5A级别景区,据了解,沿途经过的5A 景区有7个,4A级别的风景区有超过50个,加起来57个景区。

不得不羡慕住在杭黄高铁附近的人,每日在诗情画意中穿行,与山水为伴,与星空共舞,每天都能够享受到这好山、好水、好景。

让人意外的是,可能是为了能够吸引到更多的旅客,在杭黄高铁上你就可以喝到原汁原味的千岛湖鱼头汤,对于老饕来说,千岛湖鱼头汤是不可多得的美味,很多人之所以对千岛湖流连忘返,也正是因为这鱼头汤,而就在这国庆,千岛湖鱼头汤就已经登陆上了杭黄高铁,只要你乘坐了这趟高铁,便可以有机会享受到这难得的美味。

要是你抱着观光的心态去乘坐这趟列车,那么你最好别坐了,因为高铁的关系,自然是不能够修建在景区的周边,让你近距离观光到景区内部,也更是不大可能的事情,但是景区周边的风景也有它们自己独特的美丽,更何况说你可以乘坐这样一趟列车,就可以不用愁找不到地方玩呢?

就我感觉,杭黄高铁绝对值得一去。

如果我们说最美的铁路,一定是青藏铁路,但如果我们选择最美的高速铁路呢?根据网友的推荐,我们评价了四条最美的高铁线路,每一条都可以称为旅游高铁,每一条都有无限的风景。

杭黄高速铁路

杭黄高铁于2018年底正式通车,它连接杭州和黄山,两端的目的地城市都是著名的旅游城市,一个是西湖、灵隐寺、雷锋楼等著名景点的杭州,另一个是世界著名的黄山风景区的黄山市,高铁沿线还有许多著名的旅游城市,如千岛湖站、阜阳站、建德站、鸡西北站等,都有著名的景点。

无锡高速铁路

武西高铁是指武汉至西安的高铁,武汉西高铁主要分为武汉至十堰、十堰至西安两段,目前,武汉至十堰段通车,另一段可能要到2022年才能通车,沿途无锡高铁将途经襄阳、武当山、十堰、蓝田、西安等著名旅游城市,因为这段高速铁路穿过许多山峦,即使在火车上,也能欣赏窗外的自然风光。

沪昆高铁

最美的高速铁路是沪昆高铁,它从上海出发,在昆明结束,沪昆高铁途经杭州、南昌、长沙、贵阳等4个省会城市,这些城市都是旅游城市,人们可以到杭州欣赏江南美景,到南昌感受红色文化的魅力,到长沙到处品尝小吃,到贵阳感受奉献自然的喜悦。

很多外国人来中国一定要坐高铁,因为他们从未感受过时速300公里的高铁,也从未见过高铁沿线的无限风光,很多网友看到外国人坐上高铁时的惊讶表情,会调侃:“我喜欢看你在世界上没见过的东西,”,但在这些高铁线路中,最受欢迎的是沪昆高铁和合福高铁,亲爱的朋友们,你们乘坐过哪条高铁?你认为哪条高铁线路是最漂亮的高铁线路?

山东最美高铁:济枣高铁。定位是一条承担沿线城际客流为主,兼顾部分长途通过客流的区域性高速铁路,缓解京沪高铁通道客流压力。作为今年山东确保开工的5条高铁项目之一。

济枣高铁初步推荐线路由济南东站引出,在港沟站与济莱高铁共站,泰安市设泰安东、宁阳东站,济宁市设曲阜东站,考虑到地方发展需要,推荐设邹城东站,进入枣庄市后设滕州东、枣庄南和台儿庄站,正线全长265.57公里,设计时速350公里。

济南至枣庄铁路北起济南枢纽,向南经泰安、济宁,止于枣庄市台儿庄区。港沟站至台儿庄站,正线长度269.67km,其中新建正线264.42km,利用既有鲁南高铁曲阜东站已建工程5.25km。正线桥梁合计76座-182.511km,占线路总长的69.02%;

正线合计隧道-31.172km,占正线线路长度的11.6%;全线桥隧比为80.62%。全线共设济南东、港沟、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城东、滕州东、枣庄南和台儿庄9座车站,其中港沟站为济莱铁路在建站,济南东、曲阜东、滕州东为既有站。

在山东省内,济枣高铁当仁不让地坐上“最美高铁”头把交椅。首先,该线路将把“一山一水一圣人”三大著名旅游景点和枣庄抗战遗址、红色文化串联起来,上述景点不仅是四地核心旅游资源,而且在国内外享有盛誉。

在规划中,济南、泰安、曲阜正联手打造中华文化枢轴,济枣高铁将是有力的助推器。其次,天下第一泉、泰山、“三孔”不仅是5A景区,孔府、泰山、台儿庄大运河还是世界文化遗产,“济南泉·城文化景观”正在申遗,这条高铁线路“含金量”十足。

此外,项目沿线其他城市还有众多自然生态、人文、休闲景点以及文化遗址,像宁阳颜子庙、邹城孟府和峄山、枣庄峄城石榴园等。

济枣高铁作为“山东最美高铁”,不只是简单串联沿线旅游景点,还将在站房、站前配套设施方面一体化规划、设计,同步规划、同步建设、同步交付,做到“一站一景”,突出地方特色,与当地旅游景点做好衔接。

新建济南至枣庄铁路是山东省重点建设项目,济枣高铁定位为一条承担沿线城际客流为主,兼顾部分长途通过客流的区域性高速铁路。该项目是山东“四横六纵”高铁网、山东半岛城市群城际铁路网的重要构成;构建山东半岛沟通长三角等地区快速客运通道的重要组成部分,也是一条服务于沿线旅游及居民出行的快速客运通道。


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