该榜单由韩国市场研究机构SNE研究公司制作，根据全球动力电池企业装机量进行排名。
数据显示，2021年10月全球动力电池装机容量为26.2GWh，2021年11月为33GWh，环比增长26%。
在前10名中，中国有6家电池制造商上榜，当代安培科技有限公司是最好的，但远景电源、李绅和蜂巢能源都没有进入前10名。
2021年11月，当代安培科技有限公司仍然占据全球动力电池市场的头把交椅，市场份额进一步提升至36.7%。凭借自身实力，超过了全球三分之一，与LG和松下的差距再次拉大。
目前，当代安培科技有限公司在全球拥有10个生产基地。根据规划，2025年的产能预计将超过670GWh。
第二名是LG。11月LG2021，LG的动力电池装机容量为5.5GWh，占市场16.7%。近年来，动力电池行业发展强劲，LG在多地布局，市场份额一直紧随当代安培科技有限公司。
比亚迪排名第三。2021年11月，动力电池装机容量为3.46GWh，市场占比10.9%。随着比亚迪DM-i等爆款车型在国内市场的热销，动力电池装机量自然水涨船高。与当代安培科技有限公司不同，比亚迪的动力电池多为自主品牌使用。
去年比亚迪签了几个刀片电池的订单，一跃进入前三。这是自去年10月以来，比亚迪第三次在全球动力电池排行榜上超过松下。
与2021年10月相比，2021年11月榜单前六名的排名没有变化，而后四名位置变化较大:中国新航超越郭萱高科，位列榜单第七；亿纬锂能挤压蜂巢能量，排名第九；万达取代蜂巢能源上榜，排名第十。
排名第七的中创航空装机量为0.8GWh，市场份额为2.4%；在中国，仅次于当代安培科技有限公司和比亚迪。
2021年11月7日，中创新航召开战略发布会，宣布到2025年运力规划将超过500GWh，预计到2030年实现1,000 GWh的运力。截至目前，中创新航已签约落地能力250GWh，在全国布局了7个生产基地，在全球也在积极布局。
轩高科排名第八，装机量为0.7GWh，与2021年10月装机量持平。
亿纬锂能排名第九，装机0.5GWh，环比增长66.7%。与2021年10月相比，已连续两个月跻身全球动力电池榜单前10。
虽然亿纬锂能在动力电池方面的布局稍晚，但公司产能稳步投产，技术路线上多条技术路线并行。去年连续斩获包括宝马在内的多个大单，势头迅猛。
2021年1-11月，全球动力电池总装机容量为216.2GWh，环比增长10.6%。
与2021年1-10月相比，2021年1-11月全球动力电池装机容量达到250.8GWh，环比增长16%。当代安培科技有限公司、LG和松下仍处于三足鼎立的状态。比亚迪与松下的差距进一步缩小，预计在不久的将来，比亚迪将超过松下，跃居第三。
亿纬锂能超越蜂巢能源，首次位列榜单第10位。蜂巢能源不在此列。值得注意的是，在《财富》未来50强公司中，亿纬锂能排名第12位，超过了当代安普科技有限公司的第13位，从侧面证明了公司发展潜力巨大。
最近几个月，榜单上的后两位一直在变化，出现了越来越多的中国电池企业，如亿纬锂能、蜂巢能源和李绅。可以看出，随着中国新能源市场的快速增长，中国电池企业正在加速抢占全球市场份额，日韩电池企业的市场份额也在不断被压缩。
