不会。该地区的地铁站是8个出入口，所以是不会增加出口的。龙道浜站，在建设初期叫“苏虞张路站”，是苏州轨道交通4号线的北起始站，北接元和停车场，位于相城区水厂街与苏虞张路路口西侧，此站客流较小。苏州1号线与4号线是在乐桥换乘。苏州轨道交通4号线：苏州轨道交通建设中一条南北方向的主干地铁线路，全长41.1公里，全部为地下线路。整条线路北起相城区龙道浜站，南至吴江市同里站，共设站30座，车型采用B型车6节编组，属于地铁。4号线同时设支线一条，为东西走向。线路东面从4号线主线的红庄站引出，西至友翔路站。设天鹅荡停车场一处。于2010年12月31日在吴江市奠基，并于2012年9月27日动工建设，在2017年3月22日试运行。于2017年4月15日正式运营。4号线支线未来将与新建道路独立成7号线。苏州轨道交通1号线：是苏州轨道交通第一条开工建设和运营的地铁线路，也是中国大陆第一条运营范围全部在同一非副省级地级城市内的地铁线路。该线路全长25.739公里，全线共设24个车站，共配备25辆列车，都是为4节编组，全部为地下车站。整条线路西起天平山脚下的木渎，东至金鸡湖东的钟南街，横跨苏州六个区。木渎站的首发班车为6点19分，末班车为晚9点30分；钟南街站的首发班车也是早上6点19分，但晚上的末班车时间则是10点24分，全天将开行载客列车212列次，高峰行车间隔7分30秒；平峰行车间隔8分50秒。一班车跑完全程需要46分钟。已于2012年4月28日11点18分通车。修建意义：地铁1、2号线，以及新建的地铁2号延伸线、3号线、4号线和4号线支线，线网总规模达到169.7km，形成了两横两纵的“井字型”轨道交通骨架网络。规划覆盖东部新城、相城区、东太湖地区、吴江区等重点建设区域，从而更好缓解中心城区交通矛盾，促进城乡一体化。
1号线与4号线是在乐桥换乘的
6:00-22:25。苏州轨道交通4号线，是苏州市第三条建成运营的城市轨道交通线路，也是苏州市南北向交通疏导兼城市引导型骨干线路，于2017年4月15日6时开通试运营，标志着苏州轨道交通网络化体系得到进一步加强和完善。标志色为湖蓝色。
苏州轨道交通4号线，线路主线起于相城区的龙道浜站，途经相城区、姑苏区、吴中区、吴江区，贯穿相城北部新城、平江新城、苏州火车站、观前商圈、南门商圈、太湖新城，止于吴江区的同里站；线路支线起于吴中区的红庄站，止于吴中区的木里站。呈南北走向。
