文/羊城晚报全媒体记者闫艺术文化
4月3日，广州精准颁布31号公告，“为保障供应链流畅，路码号正确的省外货车司机被征地社区划入闭环。”中“闭环”的原因是什么？4日，关系部分举行了问答会。
针对近期散在海上的疫情，广州多措并举，做好疫情防控和金融社会繁荣的“双兼顾”，全力保障供应链的通畅和广州货车司机的动力和福祉。一是在物流园区、高速出口、社区卫生中心设立核酸检测点，为货车司机提供免费核酸检测服务；另一方面，积极跟进路号正确的货车司机，在隋功夫的福祉中处理，造成“闭环”。
那么“闭环”的真相是什么呢？原来，“闭环”并不意味着分离，而是在保护福祉的基础上，连接和发展运输交易的一种关键方式，以了解决定通过中高危险区地方大都市的司机。
有四个闭环场景:
闭环场景一:司机赵师傅在广州无住所。送到广州后，他还不如当天离开广州。他是在作业场合报社区备案的，受此启发离开广高速的。
闭环场景二:司机王师傅在广州无住所。他在社区的指导下住在指定的板房(私费)里，大概是临时住在车里。有运输工作时，会在作业之际向社区汇报，社区会在疾控部分的引导下，激励其离开广州高速。
场景三:司机张师傅在广州有住所。送到广州后，他可以待在家里，按照社区处理。如果在功夫有什么运输工作，他会在作业之际向社区汇报，社区会激励他在疾控的引导下去广州高速。
场景四:司机钱师傅暂时留在广州。如果有房子，就在家里分开。没有房子的，留在指定板房，执行广州市29号疫情防控公告。
从上面的场景可以看出，经过中高危险区地方大都市的司机(道路卡带检查号)放入社区闭环处理后，宜由社区根据交通要求在疾控部分的引导下离开耳朵。
由Giabun编译
根:晋阳。com
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