长春~通辽间主要城镇分布图
东北铁路网，(红色为高铁)
需要一条长春到双辽通辽的高铁
高铁求直求快，而不是连接县城多，那是普铁功能。长春通辽高铁最佳通过双辽直连长春，其他区位沿线多交通方式汇入节点便可。
东北三省，除了辽宁之外，高铁的规划建设推进都比较滞后，长春到通辽城际高铁目前主要是内蒙古在推。
尽管长春和通辽对长通城际期盼已久，但是两地关于这条铁路的规划建设从未见诸官方。目前唯一的官方消息便是内蒙古自治区发改委发布的“十四五”期间内蒙古自治区高铁建设规划中明确提到， 启动集宁至赤峰至通辽至长春高速铁路研究论证工作。
长春通辽两市， 历史 渊源深厚，习俗相近，商业往来密集。但目前两地往来主要交通方式还是公路，亟需一条高铁线路连接两地，更好促进融合。
目前长春至通辽城际高铁没有详细规划，不过可以猜测应该有两种方案。
方案一:线路从长春引出，沿着大广高速，经过双辽后，接入通辽。
方案二:线路从长春引出经过长岭县、太平川镇，最后接入通辽。
方案一比较平直，基本是一条直线；方案二经过太平川，因为通辽至太平川有通让铁路作为基础，且可以与规划中齐通(齐齐哈尔至通辽)高铁并线。
两个方案各有优势，具体怎么规划还要看官方消息。
长春，梅河口，通话需要一条高速铁路！
天津汉沽到吉林省四平双辽市，乘坐高铁路线，如下所示：
一，天津汉沽到滨海北站，乘坐公交路线，如下所示：
公交线路：939路，全程约6.0公里
1、从汉沽经济开发区步行约930米,到达汉沽环线华山路站
2、乘坐939路,经过2站, 到达高铁滨海北站
二、滨海北站到四平东站，高铁时刻表，如下图所示，截止时间2016年9月：
三、四平东站到双辽市，自驾或打车路线，如下图所示：
驾车路线：全程约105.4公里
起点：四平东站
1.从起点向正西方向出发，行驶150米，左转
2.行驶70米，左转
3.行驶760米，朝叶赫方向，右前方转弯上匝道
4.沿匝道行驶220米，过平东立交桥，右前方转弯进入沥山路
5.沿沥山路行驶1.4公里，右转上匝道
6.沿匝道行驶350米，直行进入环城公路
7.沿环城公路行驶16.9公里，直行进入集锡线
8.沿集锡线行驶66.5公里，直行进入明沈线
9.沿明沈线行驶3.7公里，朝双辽市方向，稍向右转进入集锡线
10.沿集锡线行驶12.0公里，朝双辽市方向，稍向左转进入G303
11.沿G303行驶150米，左前方转弯进入辽河路
12.沿辽河路行驶2.6公里，过左侧的福东大厦约310米后，调头进入辽河路
13.沿辽河路行驶200米，到达终点(在道路右侧)
终点：双辽市终点
