地址：山西省大同市平城区开源街南侧。
大同高铁站，隶属中国铁路太原局集团有限公司管辖。铁路填方高度约6米，站房位于车站北侧，最高聚集3000人，高峰时旅客发送量3288人/小时，站房面积40000平方米。
开工时期为2018年6月10日，预计竣工时间为2019年11月。途经线路有大西客专、大张客专、集大客专。预计2019年年末大同——张家口高铁正式通车时投入使用。
扩展资料
意义
大同至张家口高速铁路建成后将融入华北北部的快速客运网，同时连接了内蒙古、冀北与山西、陕西、西南、中南、华东。
东端衔接京张铁路、呼张铁路，西端连接北同蒲四线进而连通大西客专，属于铁路客运专线网的重要组成部分，也属于晋北地区旅客对外交流的主通道。
大同高铁站对于强化大同作为全国42个综合性交通枢纽地位，解决晋北地区人民出行困难问题有着重要意义。
参考资料来源：百度百科-大同南站
大西线（大同-西安）高铁在2014年7月1日正式通车。大西高速铁路由大同南站至西安北站，全长859千米，设18个车站，设计的最高速度为350千米/小时。截至2019年5月，大西高速铁路运行速度为250千米/小时。
大西高速铁路北起山西省大同市，自北向南贯穿山西省中部，在山西永济市跨越黄河进入陕西渭南市，经临潼至西安，全长859公里。
扩展资料：
大西高速铁路正式开通后，太原至西安的列车运行时间将由现在的10个小时缩短至3小时以内，秦晋正式进入“高铁时代”。
大西高速铁路全线共设27个车站，由北向南分别为：大同南站、怀仁东站、应县西站、山阴南站、朔州东站、代县西站、原平西站、忻州西站、阳曲西站、太原南站、晋中站、太谷西站、祁县东站、平遥古城站、介休东站、灵石东站、霍州东站、洪洞西站、临汾西站、襄汾西站、侯马西站、闻喜西站、运城北站、永济北站、大荔站、渭南北站和西安北站。
参考资料来源：百度百科——大西高速铁路
参考资料来源：人民网——中国设站率最高的高铁线大西高铁开通运营
