什么叫动车,什么叫高铁

马昊2023-03-23  20

动车一般指的是通过动力分散原理运行的列车,是一种列车的车型,这类车型的正式称呼一般是动车组旅客列车。高铁一般指是“高速铁路”,作用于列车时指的是高速动车,正式称呼为高速动车组旅客列车。

在旅客列车中,普通动车组列车一般是由英文字母D开头,多行驶于有砟铁路上。高速动车组列车一般以英文字母G开头,多行驶于无砟铁路上。

普通动车组旅客列车的最高时速一般约在每小时200公里左右,高速动车组列车的最高时速一般可以到约每小时300公里左右。

动车组旅客列车和高速动车组旅客列车的区别

1、开头字母和耗时不同

在乘坐高铁或动车时,车次号显示G开头的高速铁路列车就是“高铁”,我们会把以字母D开头的和谐号或复兴号就是“动车”。它们在跑同一条路线时,因为高铁的时速比动车快,所以高铁跑完同一路线的耗时是相对较少的。

2、座位及铺位不同

部分时速较慢的动车,除了有商务座、一等座、二等座之外,还有卧铺(动卧、高级动卧),而高铁没有卧铺。一般情况下,买高铁票时的费用肯定是要比动车票要多得多。

动车和高铁都统称铁路轨道客车,按照国际惯例,时速超过350公里的铁路轨道客车称之为高速铁路客车,简称为高铁;动车词的来源于两个或者几个有动力的车牵引6个或者几个无动力的车厢,称之为动车组;但是动车组也有分散动力的,就是每个车厢都有动力,操作控制系统在车组的头、尾部分.

高铁就是高速铁路啊,在我国是设计时速超过250km/h的铁路系统就可以叫高铁

动车是动力分散式列车组的简称。以前的火车,动力都在火车头,车厢只能被拖着走,这种叫动力集中式。现在的动车,把电动机分散到好些车厢了,8节编组的车里,可能有4节都有电动机,都可以驱动。所以叫动力分散式车组。动车组的优势是动力更足,所以加速快。


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