深圳市光明城高铁到肇庆东站怎么走

每股盈余2023-03-23  11

驾车路线:全程约195.4公里

起点:光明城站

1.深圳市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发,行驶140米,右转

2) 行驶40米,右转进入茶林路

3) 沿茶林路行驶580米,左转进入观光路

4) 沿观光路行驶3.2公里,朝东莞/S31/潮莞高速/惠州方向,稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶370米,直行进入龙大高速

6) 沿龙大高速行驶13.2公里,朝广州/虎门/珠海/大岭山方向,稍向右转上匝道

7) 沿匝道行驶990米,直行进入莞佛高速

8) 沿莞佛高速行驶18.7公里,朝厚街/广州/G4/G15方向,稍向右转进入虎门港立交

2.沿虎门港立交行驶620米,直行进入京港澳高速

3.沿京港澳高速行驶45.2公里,直行进入沈海高速广州支线

4.沿沈海高速广州支线行驶10.0公里,朝广州绕城高速/S81/北环高速/科韵路方向,稍向右转进入黄村立交

5.沿黄村立交行驶840米,直行进入广州环城高速

6.沿广州环城高速行驶21.2公里,稍向右转进入沙贝服务区

7.沿沙贝服务区行驶460米,直行进入沈海高速广州支线

8.沿沈海高速广州支线行驶6.3公里,朝三水/肇庆/S55方向,稍向右转进入雅瑶立交

9.沿雅瑶立交行驶1.7公里,直行进入广三高速

10.沿广三高速行驶20.5公里,直行进入二广高速广州支线

11.沿二广高速广州支线行驶1.8公里,直行进入广三高速

12.肇庆市内驾车方案

1) 沿广三高速行驶6.4公里,直行进入二广高速

2) 沿二广高速行驶14.2公里,稍向右转进入沙沥立交

3) 沿沙沥立交行驶1.7公里,直行进入广佛肇高速

4) 沿广佛肇高速行驶5.6公里,稍向右转进入新基潭立交

5) 沿新基潭立交行驶1.0公里,直行进入珠三角环线高速

6) 沿珠三角环线高速行驶10.3公里,稍向右转上匝道

7) 沿匝道行驶1.2公里,右前方转弯

8) 行驶5.0公里,

9) 行驶3.4公里,右转

10) 行驶500米,左后方转弯

11) 行驶30米,到达终点

终点:肇庆东站

广州高铁线路有以下五条。

广州南--贵阳北(贵广高铁)

广州南--南宁东(南广高铁)

广州南--北京西(京广高铁)

广州南--武汉(武广高铁)

广州南--深圳北(广深高铁)

扩展资料:

一、贵广高铁:

贵广高速铁路,又称贵广高铁、贵广客运专线,是一条双线电气化客运专线,是中国穿越喀斯特地貌最长的高铁,是八横八纵中兰广高铁的重要组成部分。

贵广高铁自贵阳北站,经黔南州、黔东南州、桂林、贺州、广东肇庆、佛山终至广州南站,经过贵州、广西和广东,全长857公里,设计时速300公里,运营时速250公里。自2018年7月5日起,贵广高铁二等座票价上涨,除少部分打折车次外,全程票价由267.5元上涨至323元。

二、南广高铁:

南广高速铁路跨桂、粤两省区,始于广西南宁的南宁东站,经广西贵港、梧州,广东云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站,线路全长577.1公里,其中广西境内349.8公里,广东境内227.3公里,全线设车站23座,设计速度200km/h,预留250km/h条件。

南广高铁于2008年11月9日正式开工,2014年4月18日广西段通车,2014年12月26日全线正式开通运营。

三、京广高铁:

京广高速铁路(Beijing-Guangzhou High-Speed Railway),简称京广高速铁路,又称京广客运专线,是中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路的重要“一纵”,呈南北走向,被誉为世界上运营里程最长的高速铁路。

京广高速铁路于2008年10月15日动工建设;2009年12月26日,京广高速铁路武广段开通运营; 2012年9月28日,京广高速铁路郑武段开通运营;  2012年12月26日京广高速铁路京郑段开通,标志着京广高速铁路全线开通运营。

京广高速铁路自北京西站至广州南站,全长2298公里,共设37个车站,设计最高时速350公里,运营时速为300公里。

四、武广高铁:

武广客运专线,简称武广高铁是京广客运专线、武深高铁、京港客运专线的南段(武汉——广州段),是中国“四纵四横”客运专线网的其中第一个开通的时速350KM/每小时的高速铁路,武广高铁位于湖北、湖南和广东境内,全长1069公里,投资总额1166亿元。

五、广深高铁:

广深港高速铁路(Guangzhou-Hong Kong High-speed Railway),简称广深港高铁,是中国华南地区连接广州市、东莞市、深圳市和香港特别行政区之间的高速铁路,线路呈西北至东南走向;为中国“八纵八横”高速铁路网京哈~京港澳通道的南端部分, 是京广高速铁路的延伸线,联络广州铁路枢纽和深圳铁路枢纽。

广深港高速铁路广深段于2005年12月18日动工建设,2011年12月26日通车运营;香港段于2010年1月27日动工建设,计划于2018年9月23日通车运营。

参考资料:

百度百科南广高铁

百度百科京广高铁

百度百科武广客运

百度百科广深港高速铁路

百度百科贵广高铁


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