个人而言山东境内确实需要这条高铁线路,实现了真正的高速铁路,不再像之前样,虽然轨道跑得是G字列车但也只是龟速而已,不过速度快了,价格也上了估计全程二等座也得150元吧。
济青高速铁路,简称济青高铁,是中国第一条以地方为主投资建设的高速铁路,是中国“四纵四横”快速铁路网青太客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛,自济南东站引出,经邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州,引入青岛铁路枢纽红岛站。设济南东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站共11站2015年12月24日,济青高铁全线开工,预计2018年12月建成通车;届时,济南至青岛最快一小时就可抵达。
正线全长307.9公里济青高铁西连济南枢纽,与京沪高速铁路和石济、石太等客运专线相连,可形成山东半岛到京津冀、东北方向和山东半岛去往中原城市群、长三角的快速客运通道;东接青岛枢纽,与青荣城际铁路、青连铁路等衔接,构成了连接济南、青岛间多个中心城市和通达山东沿海烟台、威海、日照等中心城市的快速客运主通道,形成了省内的2小时交通圈。
不是。根据查询中国高铁网铁路信息,济青高铁不是伪高铁,济青高速铁路(Jinan-QingdaoHigh-speedRailway)是中国山东省境内一条连接济南市与青岛市的高速铁路,线路呈东西走向,为中国“八纵八横”高速铁路网青银通道的东端部分。