会议讨论具体位置,柳州东站要来了,以后更方便了!

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会议讨论方案

1月21日上午,柳州东站设站方案及高铁站片区综合规划对接会在柳州市顺利召开。本次会议由柳州市市委副书记梁旭辉主持,柳东新区管委会主任何培均、常务副主任刘度量及各主管部门负责人参加。土建一院站场所副所长、柳州枢纽总体设计负责人李祺带队参会。

会上,枢纽总体向参会地方代表汇报了南衡客专在柳州枢纽内的线路方案、柳州东站的设站方案及站区综合规划的相关研究成果。汇报结束后,柳州市相关部门就本地区所涉及的站址、环保区及个别工程节点等问题发表了意见和建议,梁书记最后表示了对中铁二院近年在柳州枢纽各项工作的认可,希望在新的一年能够密切合作,共同把柳东新区高铁站周边打造成新区的一个新增长极。

新柳州东高铁站可能会在哪?

根据多份铁路线路规划,柳州东高铁站选址剑指柳东花岭片区的龙岭大道附近。

柳州东高铁站交通如何?

位于快速路龙岭大道上,未来途径龙岭大道—官塘大道—连花大道可直接到达柳州市区,耗时约半个小时,全程基本无红绿灯。

轨道交通,目前轨道1号线虽不经过柳州东站,途径柳州东站的只有S2号线。不过,相信随着柳州东站的建成,轨道交通1号线将会延长至柳州东站。

2016年10月11日,柳州市十四届人大一次会议召开。会上确定未来5年,柳州市将全面推进轨道交通规划建设,以轨道交通拉开城市框架、优化城市布局,打造“一江两带、一主三新、多点支撑”发展格局。

“一江两带”指柳江及两岸;“一主三新”指主城区、柳东新区、柳江新区、北部生态新区;“多点支撑”指新兴组团、柳江组团、沙塘组团、石碑坪组团、江口导江组团等城市发展支撑点。

报告中提及,规划建设柳州白莲机场途径柳东至三江城际铁路,与轻轨、高铁连接,畅通市县交通运输网络。

此外,在2019年11月21日,柳州招标网发布《柳州市柳东新区高铁站片区综合规划研究服务采购公告》。

也就是说,柳州东高铁站目前已经被提上日程。以后在柳东坐高铁,超方便。

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《柳州市2022年市级层面统筹推进重大项目实施方案》(以下简称《方案》)正式印发。围绕新开工、续建和竣工等环节,实施项目共梳理出668项涉及交通、产业、民生、生态等领域的重大项目,项目总投资5228.27亿元,年度计划投资776.92亿元,推动经济提质增效。为加强项目策划和储备,还将重点推进287项预备项目。

公路铁路:5条高速开工梧州(粤桂界)至乐业(黔桂界)公路(鱼峰-宜州段),主线115公里,其中柳州段77公里;鹿寨至钦州港公路(柳州至覃塘段),高速公路,主线125公里,其中柳州段约8公里;桂林至钦州港公路(永福三皇-柳州段),主线79公里,其中柳州段78公里;柳州高速过境线公路(罗城经柳城至鹿寨段),主线97公里,其中柳州段83公里;融安至从江高速公路二期工程(安太至洞头(黔桂界)段),主线约18公里。

开工的还有多条二级、三级公路:柳州市雒容至导江二级公路(鹿寨段)工程,全长10公里;融安县东起至石门仙湖景区三级公路,全长15公里;三江县旅游扶贫和平至六溪三级公路,全长约15公里。

续建项目中,湘桂铁路柳州地区改建工程、柳州至梧州铁路(柳州段)等,多次见诸报端,还有一个鲜为人知的高阳收费站。该收费站,在桂柳高速公路与官塘大道连接处,为一座6进10出收费站,今年将完成总体工程量的90%。道路场站:航二路至银桐路道路开建。

新建的道路包括:雀儿山路改造,全长1330米,红线宽30米;航二路至银桐路道路工程,西起航二路与航银路交叉口,东北向穿越龙潭游山,经大美天第小区预留规划道路后,接入既有龙潭路,至柳石路交叉口后东西向穿越桐油山,止于既有银桐路,全长3680米,红线宽28米。新建柳江区汽车客运枢纽站,三江综合客运枢纽站,均按一级枢纽站的标准建设,设计年平均日发旅客10000人次,建设车站房及附属设施。

此外,三江还将新建三江汽车客运站,按一级车站设施标准建设,平均日旅客发送量1万人次,发车位20个,建设旅客候车厅、售票厅、旅游集散中心等。

续建道路中,市民关心的包括白云路东段道路改造工程、红岩路改造及柳州站西广场工程等。

竣工的包括,桂中大道东区地下停车场,总用地约3万平方米,地面为广场、绿地,地下为停车场;三门江森林公园停车库,总建筑面积2.79万平方米。

土地整理:黄村周边熟化改造。今年,多个片区将开工进行土地整理,熟化改造。黄村二队周边片区土地熟化项目,面积355.74亩;广西冶金建筑公司及周边片区土地熟化项目,面积566亩;胜利商贸城及周边片区土地熟化项目,面积515.76亩;柳州市汽车齿轮总厂及周边片区土地熟化项目,面积63亩;柳工肉联厂及周边片区熟化项目,面积491亩。

学校:第三中学迁建。建的学校包括:柳州市柳东新区明德小学,总建筑面积2.77万平方米,办学规模48个班,可容纳学生2160人;阳惠路小学,总建筑面积2.9万平方米,办学规模48个班,可容纳学生2160人;北部生态新区实验中学,总建筑面积约11万平方米,办学规模100个班;第三中学迁建,总建筑面积11.31万平方米,办学规模90个班;柳北区实验中学,总建筑面积2.62万平方米,办学规模42个班,在校学生2100人。城中区4所中学新建项目,包括静兰中学、学院路中学扩建、前茅中学迁建、文华中学综合楼。

竣工项目包括,广西科技大学洛可可设计学院、柳州市民族高中迁建。

预备项目:经柳高铁速度达350公里/h

预备项目中,还有一大波高铁、城际铁路、市郊铁路等项目,这些项目值得期待。

高铁以及城际铁路分别为:河池经柳州至贺州高铁,全长370公里,客运专线、双线、350公里/小时;南宁经柳州至衡阳高铁,全长692公里(广西段509公里)客运专线,双线、350公里/小时;柳州至三江城际铁路,线路长225公里,客运专线、双线,速度目标值350公里/小时;柳州至河池城际铁路,全长163公里,技术标准为客运专线、双线,速度目标值250公里/小时。

市郊铁路为:柳州城区至鹿寨铁路,新建线路长约40公里;柳州城区至柳城市郊铁路,新建线路长约45公里。

国铁Ⅰ级铁路包括:重庆涪陵至柳州铁路,单线、160公里/小时,全长712公里,广西段142公里;黔桂铁路扩能改造,双线、160公里/小时,全长482公里,广西段267公里;柳州经贺州至韶关铁路,双线、160公里/小时,全长465公里,广西内里程约304公里。


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